玻纖土工格室標準承諾守信

在工程施工中廣泛使用玻纖土工格柵已經成為重點，成為各大工程施工的重點材料。為何玻纖土工格柵會成為重點呢？他的神奇之處又在哪里？路德帶您學習。

玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料，路面防裂首推玻纖土工格柵，可減少或延緩裂紋反射的數量，減少瀝青路面的車轍，可適當提高半剛性基層的疲勞壽命，在處理瀝青路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。

玻璃纖維的主要成份是氧化硅、是無機材料，其理化性能極其穩定，具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率、模量高，并具有耐高溫、耐低寒抗老化、耐腐蝕（設計使用壽命120年，地下）等優良性能，無長期蠕變；熱穩定性好；網狀結構使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，既有玻璃纖維的優異性又有與瀝青混合料的相熔性，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。由于土工格柵的模量很大，達到67Gpa，作為剛度大的硬夾層應用在瀝青罩面層中，其作用是抑制應力，釋放應變，同時作為瀝青混凝土加筋材料，提高加鋪層結構的抗拉和抗剪能力，從而達到減少裂縫的目的。

目前常用的玻璃纖維土工格柵有固定型和自粘型兩種，玻纖土工格柵以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而形成新型優良的土工基材。今天，路德將為您帶來關于玻纖土工格柵用于瀝青路面改造施工鋪設及方法的內容，可不能小瞧這方面的內容，肯定能夠幫助到你們的使用。廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及險坡防護、松軟地基處理、加筋土擋墻工程及一些高承載力的結構中和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。  

玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優良等特性，經表面涂覆處理后，具有優良的抗堿性能及耐老化性能，亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強。

玻纖土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。可用以消除或減緩面層反射裂縫的產生，從而延長道路的使用壽命，降低維修成本。