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              鋼支撐租賃信賴推薦

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              發布時間:2020-07-29 13:59  







              鋼支撐架設用兩臺100t的液壓千斤頂舉行施壓,在運動端沿支持兩側對稱逐級加壓。鋼支撐架設預加軸力為計劃軸力的50%,分三次逐級施加。下面就讓魯航實業帶我們詳細了解一下吧!


              次施加到計劃支持軸力的30%;

              第2次施加到計劃支持軸力的40%;

              第3次施加到計劃支持軸力的60%;

              預加軸力施加至計劃軸力的60%后,千斤頂制止加壓,在壓力表讀數穩固10分鐘后,且預加軸力與鋼支持架設軸力監測數據同等時用鋼楔子將運動端鎖定。鋼支持架設在鎖定時將會有軸力消減,鋼支持架設在鎖定后軸力為計劃軸力的50%左右。



              鋼支撐的使用在生活中是非常常見的,隨著經濟的不斷發展現在涉及的行業范圍也是越來越多,但是您知道保證鋼支撐質量的方法有哪些呢?下面就讓魯航實業帶您詳細了解一下吧!


              (1)考慮到預應力施加后會有一定損失,故實際預應力施加時應提高10%左右。預應力施加應定期對設備標定,施工時由專人負責記錄。    

              (2)鋼支撐安裝前應進行檢算,要滿足支撐維護結構的強度、剛度要求。


              (3)為了保護環境及減少圍護墻的變形,保證基坑安全,一般每根支撐在挖土后8~24小時內安裝完畢。

              (4)施工過程中加強監測,若因側壓力造成鋼管橫撐軸力過大,造成橫撐撓曲變形,并接近允許值時,必須及時采取增加臨時豎向支撐等措施,防止橫撐撓曲變形過大,保證鋼支撐受力       穩定,確保基坑安全。

              (5)派專人檢查鋼管支撐隼子,一有松動,及時進行重新加荷打隼子。專人檢查鋼管支撐時,由于高空作業,需系安全帶。





              鋼支撐運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性,一般情況是傾斜的連接構件,常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用,具有經濟性、環保性等特征。接下來魯航為您詳細介紹。

              1、鋼支撐采用工廠預制,要按1:1放樣,嚴格控制軸線、尺寸、接頭拼接板對位的準確,要滿足規范對焊縫的要求。

              2、鋼支撐撐定位、鎖腳錨桿的布設,要在檢查開挖斷面合格后進行,要嚴格按設計部位安設,錨桿的鉆眼方位、方向、角度、深度要達到設計要求。



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