雙級壓縮螺桿式空壓機(jī)來電咨詢「多圖」

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

聚能科技與您分享空壓機(jī)控制面板一些注意事項(xiàng)

注意事項(xiàng)   a.使用空氣軟管，則尺寸要正確，并適合于所采用的工作壓力，不要用已擦傷、損壞或易變形的軟管，軟管端部的連接件和緊固件的型號和尺寸一定要正。   b.不要在有可能吸入或有毒氣體的地方操作壓縮機(jī)。。       (a)軟管的完好程度。     (b)有無泄漏。     (c)所有電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。   c.不要在超過銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能不要在低于銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。雙級壓縮螺桿式空壓機(jī)聚能科技與您分享引起壓縮機(jī)油分故障主要有以下原因和危害//▎油分芯堵塞油分芯堵塞時會引起空壓機(jī)電機(jī)電流過大。   d.運(yùn)轉(zhuǎn)時必須關(guān)閉全部車棚邊門。   e.定期檢查       (a)安全裝置的可靠性確，在崐排出壓縮空氣時，開口端一定要牢牢把握住，否則軟管將會揮舞而致傷人，不要將壓縮空氣直接對人，使用壓縮空氣清潔設(shè)備時要十分小心，并帶上眼罩。       (b)所有電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。  

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級壓縮螺桿式空壓機(jī)

聚能科技與您分享電機(jī)服務(wù)系數(shù)的前世今生

a) 電機(jī)服務(wù)系數(shù)的出身地

電機(jī)的“服務(wù)系數(shù)”出自美國全國電氣制造商協(xié)會（NEMA）編寫出版的《MG1-2009電動機(jī)和發(fā)電機(jī)部分》標(biāo)準(zhǔn)，俗稱NEMA  MG1標(biāo)準(zhǔn)。（Service Factor，簡稱S.F）  

b) 何為電機(jī)服務(wù)系數(shù)

交流電動機(jī)的服務(wù)系數(shù)是一個乘數(shù)。當(dāng)它乘上額定功率時，表示在服務(wù)系數(shù)規(guī)定的條件下允許承受的功率負(fù)載。

c)電機(jī)服務(wù)系數(shù)對連續(xù)運(yùn)行的電機(jī)有何影響？

電動機(jī)在任何大于1的服務(wù)系數(shù)下連續(xù)運(yùn)行時，將減少預(yù)期使用壽命。與按額定的銘牌功率下運(yùn)行相比，絕緣壽命和軸承壽命將會減少。

d)空壓機(jī)行業(yè)中所說的電機(jī)服務(wù)系數(shù)是什么？

當(dāng)前空壓機(jī)行業(yè)中所說的電機(jī)服務(wù)系數(shù)其內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的本意，完全是一個實(shí)實(shí)在在以大充小的非標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，目的就是標(biāo)榜電機(jī)小氣量大節(jié)能，一測量電機(jī)電流就露餡了，目前這個“電機(jī)服務(wù)系數(shù)”已成為本行業(yè)的，一個很難擺脫的。結(jié)論：無論選擇上面三種的哪一種都需要壓縮空氣，在空氣壓縮機(jī)的選型上要把吸干機(jī)所需的再生空氣考量進(jìn)往。e) 電機(jī)服務(wù)系數(shù)對空壓機(jī)安全運(yùn)行的影響

用戶在購買前很難知道其實(shí)際電動機(jī)功率，也無從知道其運(yùn)行電流，從而導(dǎo)致后續(xù)為該空壓機(jī)所匹配的開關(guān)柜、電力電纜或其它供電設(shè)備選配容量過小，使得空壓機(jī)今后的安全運(yùn)行上帶來了很大的隱患。

聚能科技與您分享離心式和無油螺桿式空壓機(jī)的選型對比

(1)在膜制氮行業(yè),使用離心機(jī)或螺桿機(jī)作為空氣源都是可以的,因?yàn)閮烧叩漠a(chǎn)品氣的脈動較小,連續(xù)性好,不會因?yàn)闅怏w流量、壓力的波動影響氮?dú)獾馁|(zhì)量和產(chǎn)量。

(2)離心式壓縮機(jī)的效率低于螺桿式壓縮機(jī)的工作效率。同時，在重物下放時，會有能量回饋，因此要使用制動單元或采用共用母線方式。離心機(jī)由于氣體流速快、能量損失較大,目前生產(chǎn)的離心式壓縮機(jī)的工作效率一般只有60%;而螺桿式壓縮機(jī)的工作效率可以達(dá)到70%~80%,單就節(jié)約能源方面考慮,使用螺桿機(jī)比使用離心機(jī)更為有效。

(3)單臺離心機(jī)的排量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于螺桿機(jī)。根據(jù)市場調(diào)研,目前體積較小的單臺離心機(jī)的排量可以達(dá)到80～120m3/min;而單臺高壓螺桿機(jī)的排氣量為60m3/min,即一臺離心機(jī)的產(chǎn)氣量基本與2臺螺桿機(jī)的產(chǎn)氣量相當(dāng)甚至更大。

(4)單級離心機(jī)的排氣壓力遠(yuǎn)低于螺桿機(jī)。雙級壓縮螺桿式空壓機(jī)聚能科技與您分享空壓機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)針對空壓機(jī)設(shè)備的基本情況，需要定期地開展對壓縮機(jī)設(shè)備的檢測檢驗(yàn)工作，及時發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)設(shè)備存在的隱患，并完成對壓縮機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。根據(jù)市場調(diào)研,目前兩級壓縮的螺桿機(jī)其排氣壓力可以達(dá)到2.5MPa以上,而三級壓縮離心機(jī)的排氣壓力也只有1.6MPa,因此對于膜分離制氮而言,螺桿機(jī)更適用于耐高壓的柏美亞普利森膜管;而離心機(jī)、無油螺桿機(jī)則比較適用于壓力較低的PAKER膜管。

(5)氣體的含油量差距較大,離心機(jī)屬于無油潤滑,產(chǎn)氣中的含油量極低,膜管對氣體過濾要求較低;對膜管的使用壽命影響較小;而螺桿機(jī)由于普遍采用有油潤滑冷卻,其產(chǎn)氣中的含油量可以達(dá)到20×10-6,一旦過濾系統(tǒng)出現(xiàn)問題,將會對膜管的使用壽命產(chǎn)生影響。雙級壓縮螺桿式空壓機(jī)聚能科技與您分享空壓機(jī)長時間停用導(dǎo)致設(shè)備故障故障現(xiàn)象某電廠氣力輸灰系統(tǒng)共安裝有4臺螺桿式空壓機(jī)用做輸送氣源，正常運(yùn)行時3臺空壓機(jī)運(yùn)行一臺備用，備用空壓機(jī)定期切換，時間為一個月。

(6)氣量調(diào)節(jié)。由于離心機(jī)在流量減小到一定程度時就會產(chǎn)生“喘振”現(xiàn)象,因此離心機(jī)的排氣量只能在70%~100%之間調(diào)節(jié);而螺桿機(jī)由于不存在“喘振”現(xiàn)象,采用容積調(diào)節(jié)時,其排氣量可以在0～100%之間任意調(diào)節(jié)。

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空壓機(jī)長周期停用. 請完成如下自查確保用機(jī)安全:

1、檢查空壓機(jī)是否被雨水淋濕，電控板和變頻器是否受潮，在潮濕狀態(tài)下切勿通電開機(jī)。如電器元件受潮，請先用熱風(fēng)槍或吹風(fēng)機(jī)除濕（請勿正面吹電器元件，吹的熱風(fēng)溫度建議在40℃-50℃）；2、檢查外部電源是否正常。3、檢查空壓機(jī)內(nèi)線路是否有破損、松動現(xiàn)象。4、檢查油位是否在正常范圍之內(nèi)。5、打開油氣桶排污閥，確認(rèn)是否有冷凝水凝結(jié)，放置干凈，并檢查油品質(zhì)量；6、檢查散熱器外部、空濾芯是否有粉塵堆積；7、檢查壓縮機(jī)出口閥門處于常開狀態(tài)；8、寒冷地區(qū)請注意壓縮機(jī)房溫度，環(huán)境溫度至少保證在10℃以上。為保障壓縮機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，選擇構(gòu)建智能在線監(jiān)控系統(tǒng)的方式，完成對壓縮機(jī)設(shè)備的監(jiān)控與管理，且由系統(tǒng)自動完成對設(shè)備的監(jiān)控與故障分析，進(jìn)而有效地改善設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，規(guī)避安全隱患。9、因空壓機(jī)長期處于停機(jī)狀態(tài)，系統(tǒng)內(nèi)所有潤滑油全部儲存于油氣桶內(nèi)，此時潤滑油流動性較差，可能導(dǎo)致開機(jī)高溫報警及其它故障，因此建議開機(jī)以點(diǎn)動的方式啟動。操作如下：（1）打開急停按鈕，通電15分鐘；（2）按下啟動按鈕，運(yùn)轉(zhuǎn)8秒；（3）按下停止按鈕，關(guān)閉急停按鈕等待30秒；（4）重復(fù)“啟動、停止”至少三次。