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小油之殤：小油繁榮的背后是卡車人辛酸

小油之殤：小油繁榮的背后是卡車人辛酸

這樣在攬貨時(shí)也就形成一種強(qiáng)有力的競爭手段，倘若你不加小油，就跟別人不在同一個(gè)競爭的起跑線上，別人能承接的貨，你卻無利可圖。因此使用的群體越發(fā)壯大，逐步給小油創(chuàng)造出滋潤的環(huán)境。那么今天我們來聊聊這小油對(duì)車輛究竟有沒有危害？▎水箱蓋隨意打開有隱患發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過熱、散熱效率差的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致水箱高溫甚至出現(xiàn)開鍋的現(xiàn)象。又有多大危害？又是如何形成今天的局面？要回答這些問題，首先必須先了解一下我們國家的車用柴油好壞的基本評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

▎柴油評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

柴油評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾個(gè)方面

2，柴油腐蝕性的指標(biāo)

含硫化合物及含硫量。柴油中含硫化合物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命影響很大。車用柴油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了優(yōu)等品的含硫量不大于0.2％，一等品的含硫量不大于0.5％。從國Ⅳ到國Ⅴ的柴油硫含量從50ppm降至10ppm。硫含量的降低不僅能減少柴油燃燒產(chǎn)物對(duì)金屬的腐蝕。3、輔以直噴技術(shù)，更環(huán)保，燃燒更充分在另外一個(gè)角度上來說，搭載渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)也同時(shí)帶有高壓缸內(nèi)直噴的技術(shù)。同時(shí)也能夠減弱柴油車對(duì)大氣污染程度，降低pm2.5的含量。那么小油基本上都是不同程度的降低了這些標(biāo)準(zhǔn)，甚至有很多是大大超標(biāo)，特別是硫含量很高，長期使用對(duì)噴油嘴以及發(fā)動(dòng)機(jī)四配套腐蝕性很強(qiáng)，使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)及油泵系統(tǒng)大大縮短了正常使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)檢查6步走保養(yǎng)方法包你一學(xué)就會(huì)

▎磨合為先

磨合是延長使用壽命的基礎(chǔ)，無論是新車還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)。磨合如果做得好，車輛動(dòng)力不足，油耗高、早期磨損等問題都能夠有效避免，維護(hù)車子的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。正確的操作方法是盡量借助專用工具，安全操作，不要用腳踩或踹工具。磨合期間要注意溫和使用，避免過高車速以及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大等。

▎“四凈”保障

柴油是發(fā)動(dòng)機(jī)的主燃料，若柴油不純凈，會(huì)使精密的配合機(jī)體磨損、配合間隙增大，造成漏油、滴油、供油壓力降低、間隙變大、甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等故障。所以咱們還是要綜合衡量，使用質(zhì)量較高的油品。除了油凈之外，水、氣和機(jī)體凈也能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查油路是否通常北方零下二十幾度，車輛停一晚上肯定會(huì)凍成“透心涼”。例如，冷卻水純凈的話會(huì)減少冷卻系水垢堵塞的概率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱更輕松哦。

▎油足水足空氣足

保證柴油和空氣供應(yīng)及時(shí)不中斷，能夠讓寶貝愛車規(guī)避起動(dòng)困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良等問題。機(jī)油供應(yīng)充足能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑更充分，機(jī)體磨損減少；冷卻水充足能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)降溫更好，延長它們的使用壽命。

空濾

空濾總成的保養(yǎng)、影響DPF清灰周期，如果空濾過濾效率低的話，會(huì)縮短清灰周期，堵塞DPF。因此要選用的空濾，保證進(jìn)氣潔凈度，保證長周期內(nèi)進(jìn)氣量充足，平時(shí)務(wù)必注意保養(yǎng)保護(hù)空濾，要及時(shí)清理。

除了以上幾點(diǎn)，更多關(guān)于車輛保養(yǎng)的建議可參考不同車型的說明書，而卡友們也要按照相應(yīng)的時(shí)間間隔做好對(duì)應(yīng)的日常維護(hù)。在以后的車輛中，隨著技術(shù)的成熟，車輛出現(xiàn)損壞可能更多是因?yàn)槿粘１ｐB(yǎng)不到位造成的，而養(yǎng)車養(yǎng)得好，則能使車輛保持穩(wěn)定且良好的狀態(tài)。