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車間是企業內部組織生產的基本單位，也是企業生產行政管理的一級組織。由若干工段或生產班組構成。它按企業內部產品生產各個階段或產品各組成部分的專業性質和各輔助生產活動的專業性質而設置，擁有完成生產任務所必需的廠房或場地、機器設備、工具和一定的生產人員、技術人員和管理人員。車間有四個特點： (1) 它是按照專業化原則形成的生產力諸要素的集結地。

、國家政策足以支持〈車間〉聯動多形態新媒體的運作。對媒體政策的跟蹤研究與實踐，又有管理部門領導專家做顧問，〈車間〉又預設有多種路徑規避可能出現的政策風險。市場價值編輯1、2006年起，中國成為僅次于美國的全球第二大新車市場。截至2006年底，中國私人擁有的各類汽車超過三千萬輛。 中國汽車保有量每千人不到30輛，與世界平均每千人120輛相差甚遠，中國汽車市場發展潛力巨大，特別是私人汽車消費，在未來20年將持續高速增長。

據《魏書》所載，車氏，本車師國胡人，以國為氏；六 、出自蒙古族，出自衛拉特蒙古特楞古德部，屬于文化上漢化改姓為氏。 蒙古族帖良古惕氏，源出蒙古特楞古德部，是衛拉特蒙古的古老部族之一，蒙古史稱為“帖良古惕”。西元十世紀時，在拜哈勒湖以西的廣大森林，就是帖良古惕部(Telengoutes)、兀兒速惕部(Orassoutes)、客思的迷部(Keschtimis)這三個古老部落的活動區域，皆以傳統醫術聞名于當時。由于“帖良古惕”在歷有“Telengoutes”和“Talankut”兩種古通古斯語寫法，因此，也被稱

西元十五世紀明朝時期，在綽羅斯·也先汗建立瓦剌汗國時，帖良古惕部曾起了極其重要的關鍵作用。明末清初，特楞古德部歸為新巴爾虎旗，列入蒙古巴爾虎姓氏族群之中。清朝中葉以后，蒙古族帖良古惕氏多改漢字姓為車氏、鐵氏，車氏漢化讀音作chē(ㄔㄜ)