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              龍工叉車租賃在線咨詢

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              發布時間:2020-11-10 10:03  









              杭叉集團傾力打造的新一代搭載了博世柴油共軌技術發動機的內燃叉車——X系列叉車正式揭幕。龍工叉車租賃龍工叉車租賃龍工叉車租賃

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                隨著新產品的紅蓋頭揭開,杭叉集團傾力打造的新一代搭載了博世柴油共軌技術發動機的內燃叉車——X系列叉車正式揭幕。非道路移動機械需達到國三排放的標準,使得國內的內燃叉車上升到一個新臺階,排放標準的提升,必然推動發動機技術的發展。杭叉的X系列內燃叉車新產品就是為了滿足現階段的各項要求,引進博世柴油共軌技術發動機,實現壓力建立和噴射過程的分離,從而使控制過程更具有柔性,能更準確地實現小油量的控制,更好地實現多次噴射。杭叉集團作為物料搬運行業的領導及展會的合作商,安排了包括鋰電池搬運車,舵柄式牽引車,迷你型搬運車,迷你型堆垛車,基本型堆垛車5款倉儲設備,平衡重式內燃叉車,平衡重式電動叉車2款叉車輛參加了本次展會。

                X系列內燃叉車是以產品先進性為設計理念而開發出來的一款新產品。從發動機的選用看,采用低油耗、低排放、低噪聲、高率的環保型發動機能大大降低對環境的污染。X系列內燃叉車的博世柴油共軌技術發動機,排放得到進一步改善,同時噪音也有了顯著降低。從液壓系統來看,高節能的設計的液壓系統,不但要實現其負載與調節功能,還要盡可能地利用能量,達到高、可靠運行的目的,有效減少能源消耗即意味著減少對環境的污染,X系列內燃叉車在設計液壓系統時通過多途徑地考慮降低系統的功率損失,比如通過系統壓力的調整及負荷傳感技術的應用,避免出現系統的總效率下降、油溫升高、油液變質而導致的叉車故障。從安全方面來看,產品的安全性已成為企業邁向國際市場的一道門檻。對叉車操作手的安全培訓,在培訓的過程中,一方面對叉車司機進行安全再教育。X系列內燃叉車在設計中已為駕駛操作人員提供了的安全系數,并將叉車的損害風險減至小。其電子技術的運用,叉車智能化模塊和物聯網技術的應用,使叉車安全性向智能化方向發展,讓一臺普通的叉車有了“靈i魂”。



              X系列內燃叉車發布會的圓滿成功龍工叉車租賃龍工叉車租賃

                   在隨后舉辦的記者招待會上,王董秘對杭叉未來幾年產品的主要發展方向、未來的目標、對2017年叉車市場形勢的看法、杭叉這幾年在營銷模式上的創新、叉車通過互聯網和外界進行溝通及面對日益興起的“智能物流”需求,杭叉有什么樣的打算和部署等方面做了詳細的回答。企業在生產旺季可一天24h租用叉車,而在淡季可協議退租,從而減少了設備的閑置率,還可隨著生產的不同需求隨時更換所需租用叉車的形式和型號,永遠保持所需設備的先進性,規避設備陳舊的風險。

                從此次展會暨X系列內燃叉車發布會的圓滿成功,再次增強了杭叉品牌的度,全系列產品集體亮相,彰顯了杭叉的實力,為實現杭叉“做世界強叉車企業”的目標不斷邁進。




                  中國江蘇網訊(記者 邵文晶)在11月22日開幕的2018中國國際物流科技博覽會上,攜帶“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業車”亮相的杭叉集團憑借其高科技、新能源產品吸引了眾多參展者的眼球。杭叉集團南京大區總經理翟忠平在接受中國江蘇網記者采訪時表示,“我們的愿景是,成為全球的智能物流整體解決方案供應商!公司實力COMPANYSTRENGTH80多家國內直屬銷售分子公司200多家國內經銷商開展集整機銷售、配件供應、維護保養、用于培訓于一體的專業化服務形成了一個強大、立體的營銷網絡體系。”

                擁有60年傳統裝備專業化研發、生產能力積淀的杭叉集團總部位于杭州,是目前中國大型的專業叉車研發制造集團之一。翟忠平介紹,杭叉集團抓住供給制改革發展的戰略機遇,為應對新一輪產業變革,圍繞創新驅動、智能轉型等關鍵環節,謀求以智能裝備推動傳統制造業轉型升級,推動信息化與工業化深度融合。杭叉X系列內燃叉車新產品發布會及新聞發布會在展會期間同時舉辦,為這一創新產品和獨特技術在CeMATASIA平臺上進行的推廣。

                翟忠平向記者介紹了此次參展帶來的“重磅”產品——XC系列新能源鋰電池叉車,“這款叉車在提升速度、爬坡度和行駛速度方面的性能與傳統內燃叉車比肩,但它有個非常重要的優勢是可以在雨天使用。” 翟忠平說,這款叉車采用的鋰電池具有環境適應能力強、循環壽命長、免維護和高可靠性等特點,為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力,為其替代內燃叉車提供了保障。X系列內燃叉車在設計中已為駕駛操作人員提供了的安全系數,并將叉車的損害風險減至小。

                談起自家的產品,翟忠平如數家珍,“在中國市場上有不少產品,包括5噸越野叉車,我們是早生產的!杭叉集團在國內的市場占有率在25%左右。”

                60多年來,杭叉集團一直致力于叉車和搬運設備行業的生產和研發,公司聘請了工程院院士、哈爾濱工業大學、中國機器人蔡鶴皋先生作為杭叉集團院士來指導公司技術研發工作,并成功研發了新一代智能工業車輛(AGV)。此外,公司還擁有一支由院士領銜的技術研發團隊,以及國家認定企業技術中心、國家認可實驗室、博士后科研工作站等,“研發團隊給了我們信心,給了我們產品的技術保障。近年來,杭叉租賃遵循“深度開發內燃車、全力發展電動車”的戰略指引,堅持品質卓越,促進品牌向上,緊隨“一帶一路”國家戰略,產品在市場上的競爭力持續增強,遠銷100多個國家和地區,贏得了海內外客戶的一致好評。”

                此次參展,翟忠平希望能接觸到更多的潛在客戶,也希望公司的產品能在更多的平臺被使用,讓物流變得更輕松、更智能。



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