廣東絕緣軌距拉桿誠信企業(yè)推薦「飛躍鐵路道岔」

道岔鋪設(shè)注意事項：導曲線應(yīng)圓順，支距正確。支距允許偏差：國家鐵路應(yīng)為±2mm，地方鐵 路、鐵路和鐵路線應(yīng)為±3mm。道岔鋪設(shè)后，應(yīng)串碴找平，逐步起道搗固至設(shè)計高程。全部滑床板應(yīng)在 同一平面上，軌面應(yīng)平順。道砟來源困難時，鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪厚度不小于100mm、寬度不小于800mm的2條道砟帶。導曲線可根需要設(shè)置不大于6mm的超高，并在曲線內(nèi)按≯2‰坡遞減順接；不得有反超高。

道岔鋪設(shè)：控制標準。尖軌無損傷，在尖軌頂面寬等于及大于50㎜處，其軌面不低于基本軌頂面1㎜。其他傷損不得達到輕傷標準。頂鐵與基本軌腰部密貼。直線段終端應(yīng)確定曲線始點前（或后）的鋼軌接頭到曲線始點的距離。基本軌無損傷，其垂直磨耗不大于2㎜，其他傷損不達到輕傷標準。轍叉任何部位無裂紋。在轍叉心寬40㎜斷面處的垂直磨耗，不大于基本軌垂直磨耗的允許值2㎜。

道岔鋪設(shè)：鋪枕。軌枕宜用平板車或低邊車運往工地。人工搬運軌枕的距離不宜大于50m。軌枕嚴禁拋摔。卸車時，應(yīng)防止軌枕滾落到路堤外。卸車后應(yīng)有專人檢查清道。軌枕應(yīng)按規(guī)定數(shù)量散布均勻。混凝土枕上應(yīng)標示中心位置，布枕時對準線路中心線。

道岔鋪設(shè)：軌節(jié)組裝。軌節(jié)組裝方式可按工程規(guī)模大小、施工單位技術(shù)裝備能力，選用活動工作臺或固定工作臺生產(chǎn)線。規(guī)模較大的鋪軌工程，宜選用活動工作臺生產(chǎn)線組裝軌節(jié)。軌節(jié)生產(chǎn)應(yīng)按鋪設(shè)計劃表進行。各工段用料規(guī)格、數(shù)量必須執(zhí)行計劃表的規(guī)定。