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加強電機的維護，減速機在運行期間定期巡檢，重點檢查潤滑油油位、機電機聲音、出口壓力、氮氣緩沖罐壓力等。定期對電機體隔膜、氮氣緩沖罐隔膜進行更換，以有效地防止兩臺電機同時損壞造成催化劑停注事故的發生。減速機做好以上措施后，能將較大的塊狀固體物質切碎，從而不再堵塞

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長時間使用后出現故障的主要表現：

使用過程中振動增強，噪音增大。出現這一現象的主要原因為：機箱內部件磨損程度過大或已損壞。

可能損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效；軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產生磨損。

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潤滑油、添加劑的選擇

蝸齒減速機在一般情況下使用220#但是在負載較重的情況，需要選擇一些潤滑油添加劑，以此來適應惡劣的工作環境。減速機停止時候，齒輪油能夠在齒輪表面形成保護蹭蹭來防止重負荷。另外低俗高轉矩啟動時候同樣能夠保護減速機，此外添加劑具有密封調節劑和抗漏劑，能讓密封圈保持彈性，減少滲漏。

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減速機主要傳動結構為：行星輪，太陽輪，內齒圈，行星減速機適用于需要高扭矩體積比、高抗扭剛度以及低背隙等的高精度運動控制場合，具體視應用而定，行星減速機將扭矩進步與減速比相同的倍數，同時也將轉速降低了同樣的倍數，使相應的電動機堅持高速運轉。