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發布時間:2020-07-31 11:21  





19款寶馬X5加版3.0T運動融眾多優點于一身的寶馬X5,19款寶馬X5加版除了越野方面的能力沒有那么“硬”以外,很難說出它還有什么缺點。19款寶馬X5搭載3.0 V6發動機,傳動部分配備的是8速自動變速箱,在轉速5800轉/分時輸出大功率225千瓦,19款寶馬X5加版在1200~5000轉/分的大轉速區間內可以持續輸出大扭矩400米。

如果體驗過多種類型車,真正懂車,那就唯3.0T莫屬了,常規駕駛方式速度80邁時發動機轉速一般在1100轉,因為車身重量?發動機功率匹配,6缸發動機真不?虛?。于?駕駛就成了樂趣。
3.0T噪音控制??,噪音低些。乘坐5個人,打開空調,動力還可以接受,運動模式能體驗到推背感。市區內開感覺3.0T動力充沛,超車比較有信心哦,可任性,高速上正常行駛感覺不錯,
駕駛感受。寶馬的超控的確可以,我個人是感覺真正的做到了人車交流,車輛會如實反饋路面的一切信息,包括后驅的甩尾現象,發動機變速箱匹配較好,幾乎沒有換擋感覺和頓挫。N20和ZF真不吹噓,誰用誰知道。倒車鏡及全車玻璃排水性太差,雨天有點泥什么的肯定是看不清的(這點不如日系車)。車內儲物空間太小太小了,座椅我做著感覺有點硬。