蘇州平行進口車廠家常用指南,尚車尚平行進口車

尚車尚進口車創始人及團隊多年從事進出口貿易業務，并且具備豐富的汽車貿易經驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩定渠道，構成一定規模。

三棱帕杰羅

日本三菱汽車公司的第三代產品V73已于1999年在全球上市，2001款的V75將于今年年底在國內上市。出于安全考慮，三菱此次的十勝試駕并沒有安排越野路段的試車，而僅安排了平時路段的測試項目。V73以前的車型都是采用有車架底盤的非承載式結構，而從V73開始，往后的V75、V77都采用高剛性的內承載式車身結構，提高了抗扭抗彎強度更適應越野行駛的需要。

帕杰羅iO，英文字母'i'實際上應該發音(Yi)， iO在意大利語中是'我'，也意為自由自在。帕杰羅iO突出城市運動休閑、娛樂性的特點，是三菱汽車公司1995年開發的一款較新的車型，定位于都市中的白領女性。輕撥換檔手柄就可以完成換檔，以獲得更為優越的路面響應和性能，這樣的運動模式會讓你想起剛學會駕駛時的感覺。其造型比帕杰羅家族中的兩位兄長那硬朗威猛的風格顯得柔和了許多，以期獲得女性駕車者的親近感。iO比她的兩位兄長身材也小巧許多，能博得廣大年輕人對個性化的追求。iO的上市時間雖不長，只有不同的年度型和改款，有五門車和三門車兩種。湖南長豐集團將要投產帕杰羅iO這一車型，售價估計在20萬元以內。能上批量，與其投產多年的V系列車形成大小、高低端搭配的產品格局。帕杰羅iO也許是家庭選擇的第二輛車，但更能獲得年輕一族的首i選。

三菱帕杰羅

懸掛系統

行動力和牽引力的增強，讓PAJERO（帕杰羅）無論在多么糟糕的路面上，都表現出更好的路面附著性，這全仰賴于其整體車身、螺旋彈簧和四輪獨立懸掛系統。

用于自動變速器的INVECS-II

想象一下有這樣一輛車，它聰明到能改變自己的個性特征，以迎合你的駕駛風格。三菱帕杰羅轉向過度時，ASTC能確定適當的速度，并給外前輪施加制動力以防止車輛滑轉，確保更好的跟蹤控制。獨i一無二的INVECS-II可以在各種各樣的條件下解讀你的駕駛習慣。使用兩種換檔控制程序來適應你的駕駛方式。i佳換檔控制系統分析路況條件和駕駛風格，即刻把結果和它自身龐大的換檔類型數據庫進行比較，以達到動力、控制和效率之間的i佳均衡。同時，智能換檔控制系統能解讀你的駕駛風格——加速和制動時間——并能在一定行駛條件范圍內預見你的每一個動作。