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發(fā)布時間:2020-09-11 08:47  







橡膠密封件
氟橡膠廣泛用于石油,化工,航空,航天,汽車,機械,電子的工業(yè)的密封配件,如汽車空調器密封,水泵和真空泵密封,燃油濾清器法蘭密封,排氣閥,燃燒裝置密封,噴油器O形圈,還有應用在其它工業(yè)不同性能的密封膜片,O形圈,油封,墊片,膜片,尤其是交通方面耐燃油加乙醇等混合燃料密封配件,及化工裝置抗爆密封件。
說起硅橡膠,我們必須了解它僅僅是有機硅高分子家族中的聚有機硅氧烷中的一部份。是由各種經過水解,縮聚而得到的一種有機彈性體,也就是高溫熱硫化硅橡膠。它具有其它橡膠不具備的許多獨特而優(yōu)異的性能。在作為密封用膠種,廣泛用于汽車工業(yè),航空航天領域,電氣電子工業(yè),衛(wèi)生方面,人們日常生活用品等方面 。
以TPU為主材的密封復合材料用途也很廣,如制作充氣囊體,其材料的力學性能比橡膠要好得多。近年來新型熱塑彈性體品種不斷開發(fā),其中有機硅類TPE發(fā)展很快,如聚與聚二硅氧烷的嵌段共聚物,無須加白炭黑和熱硫化,就能加工成具有耐天候。耐臭氧,耐低溫及高彈性產品。還有一款硫化酯彈性體,加工成密封件,能在150攝氏度下,與燃油接觸,工作正常,它并可制成各種車用軸承密封,傳動裝置密封元件。
而另外一種則是鮮為人知的熱塑彈性體,叫聚降烯,也稱聚降烯橡膠,把它配合在高阻尼減震膠料中,會對阻尼減震性能,起到很明顯作用,目前在壓縮機橡膠減震配件方面己得到應用。
這種類型的密封失效對于設計者來說更為熟悉,其中超負載的壓力水平可能導致密封件斷裂并擠入硬件間隙。使用擋圈或將密封件材料從彈性體換成熱塑性塑料可避免這種問題的發(fā)生。同時,還可以更改設計,使活動部件間隙變小,并使密封件可擠出的空間化。
低壓泄漏是密封件彈性降低的標志,通常稱為壓縮變形。橡膠和聚合物密封件更易出現(xiàn)這種情況。密封件在低壓下非常依賴于它們的彈性,這就是為什么低壓泄漏是此類問題的常見現(xiàn)象。解決方法包括更換密封件,增加密封件預防性維護,以及替換成不易受壓縮變形影響的材料。
四、VITON氟素橡膠密封圈:
耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有的耐候性、耐臭氧性和耐化學性,耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發(fā)動機、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。
五、FLS氟硅橡膠密封圈:
其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優(yōu)點,耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。
六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈:
具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用于醇類及酮類,還可用于高溫水蒸氣環(huán)境之密封。適用于衛(wèi)浴設備、汽車散熱器及汽車剎車系統(tǒng)中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為 -55~150 ℃