永磁耦合器廠家價格「新鴻洋科技」

永磁渦流傳動技術編輯永磁渦流傳動技術并非只是簡單地利用磁體的同性相斥、異性相吸的原理，它是傳動技術、材料技術、制造技術的集成。（10）體積小，安裝方便，可方便地對現(xiàn)有系統(tǒng)進行改造或用在新建系統(tǒng)。21 世紀制造技術不但將繼續(xù)制造常規(guī)條件下運行的機器與設備，而且將制造出極端環(huán)境下運行的機械設備，21 世紀制造的產品應是符合節(jié)能和生態(tài)環(huán)保，與人友好的綠色產品，永磁渦流傳動技術正是適應這一發(fā)展態(tài)勢應運而生的。隨著新技術、新工藝、新結構的不斷出現(xiàn)，必將迎來永磁渦流傳動技術發(fā)展的新階段 [1]  。

三、安裝與拆卸

     1、安裝

     1-1安裝偶合器前應將原動機與工作機軸清潔干凈并涂抹潤滑脂。

     1-2安裝時不允許用壓板或鐵錘敲打偶合器鋁制殼體，也不可熱裝，以免損壞密封及元件。具有過載保護功能，從而提高了整個系統(tǒng)的可靠性，完全消除了系統(tǒng)因過戴而導致的損壞。可在工作機軸上絞螺紋孔，并在其上旋入螺桿，通過旋轉螺桿上特i制的螺母將套在螺桿上的偶合器主軸(聯(lián)帶偶合器)平穩(wěn)代入，安裝在工作設備上(如安裝簡圖所示)。安裝工具為選配件，如需要請在定貨時提出購買。

渦流式磁力耦合調速驅動器主要由銅轉子、永磁轉子和控制器三部分組成。由上面的分析可以知道，通過調整氣隙可以獲得可調整的、可控制的、可重復的負載轉速。銅轉子固定在電動機軸上，永磁轉子固定在負載轉軸上，銅轉子和永磁轉子之間有間隙（稱為氣隙）。這樣電動機和負載由原來的機械聯(lián)接轉變?yōu)榇怕?lián)接，通過調節(jié)永磁體和導磁體之間的氣隙就可實現(xiàn)負載軸上的輸出扭矩變化，從而實現(xiàn)負載轉速變化。由上面的分析可以知道，通過調整氣隙可以獲得可調整的、可控制的、可重復的負載轉速。

     磁感應是通過磁體和導體之間的相對運動產生。我公司產品可做到比進口產品更好的散熱結構，可做到更大的功率（2500Kw）。也就是說，磁力耦合調速驅動器的輸出轉速始終都比輸入轉速小，轉速差稱為滑差。通常在電動機滿轉時，渦流式ASD的滑差在1%--4%之間。通過渦流式  ASD，輸入扭矩總是等于輸出扭矩，因此電動機只需要產生負載所需要的扭矩。渦流式  ASD傳輸能量和控制速度的能力不受電動機軸和負載軸之間由于安裝未對準原因而產生的小角度或者小偏移的影響，排除了未對準而產生的振動問題。由于沒有機械聯(lián)接，即使電動機本身引起的振動也不會引起負載振動，使整個系統(tǒng)的振動問題得到有效降低。