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賽拉斯法又稱火焰直接加熱法；首先帶鋼經堿洗脫脂，而后用鹽酸清除表面的氧化皮，并經水洗、烘干后再進入由煤氣火焰直接加熱的立式線內退火爐，通過嚴格控制爐內煤氣和空氣的焰燒比例，使之在煤氣過剩和氧氣不足的情況下進行不完全焰燒，從而使爐內造成還原氣氛。使其快速加熱達到再結晶溫度并在低氫保護氣氛下冷卻帶鋼，后在密閉情況下浸入鋅液，進行熱鍍鋅。該法設備緊湊，投資費用低，產量高（可達50/小時）。但生產工藝復雜，特別是在機組停止運轉時，為了避免燒斷帶鋼，需要采用爐子橫移離開鋼帶的方法，這樣操作問題很多，所以，熱鍍鋅工業采用此法很少。

原理熱浸鋅層是鋅在液態下，分三個步驟形成的，鐵基表面被鋅液溶解形成鋅、鐵合金相層；合金層中的鋅離子進一步向基體擴散形成鋅、鐵互溶層；合金層表面包裹著鋅層。性能特點具有較厚致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵緊固件表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何腐蝕溶液的接觸，保護鋼鐵緊固件基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實的氧化鋅層表面。它很難溶于水，故對鋼鐵緊固件基體起著一定保護作用。如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防腐蝕作用更理想；具有鋅—鐵合金合金層，結合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業性大氣中表現特有抗腐蝕性；

電鍍鋅1、原理由于鋅在干燥空氣中不易變化，而在潮濕的空氣中，表面能生成一種很致密的碳酸鋅薄膜，這種薄膜能有效保護內部不再受到腐蝕。并且當某種原因使鍍層發生破壞而露出不太大的基體時，鋅與鋼基體形成微電池，使緊固件基體成為陰極而受到保護。在汽車運輸等行業中應用較廣，但需要的是三價鉻鈍化層、鋅鎳合金鍍封閉涂層，減少六價鉻鈍化有害、有毒層。

彎曲試驗：彎曲試驗是衡量薄板工藝性能的主要項目，但各國標準對各種鍍鋅板的要求并不一致，美國標準除結構級以外，其余均不要求彎曲和抗拉試驗。而日本則除結構級、建筑波紋板及一般波紋板以外其余均要求作彎曲試驗。要求：一般要求鍍鋅板彎曲180后，外側表面不得有鋅層脫離，板基不得有龜裂及斷裂，對鍍鋅板基板的化學成分的要求，各國標準規定不同，國標一般是檢測碳、錳、磷、硫、硅的含量。包裝編輯分為切成定尺長度的鍍鋅板和帶卷鍍鋅板包裝兩種。一般鐵皮包裝，內襯防潮紙，外以鐵腰子捆扎在托架上。捆扎要牢靠，以防內裝鍍鋅板相互摩擦。