裝卸車平臺生產廠家高性價比的選擇【山東法斯特】

移動式登車橋目前主要有移動機械式登車橋和移動液壓式登車橋。移動液壓式登車橋是需要外接電源，用起來比較省時、省力，液壓式的是現在使用比較普遍的設備。

移動機械式登車橋是用手柄人力手搖升降的設備，不受制于外接電源的限制，即使在沒有供電設備的情況下，也能正常升降作業。

在物流的快速發展助力下，各領域貨物的流通速度也得到加快，各機械設備的配合使用更是提高了運輸、裝卸的效率，比如現在使用頻繁的移動式登車橋這款裝卸貨設備，它不僅能夠裝卸小件的托盤貨物，還能夠裝卸集裝箱等大件貨物。

經常檢查移動式液壓登車橋各液壓元件有無滲漏現象，液壓油溫度應在5～80℃范圍內。若需使移動式液壓登車橋長時間處于升起狀態時，必須將支撐桿撐起，確保安全。清洗移動式液壓登車橋時，注意貯油箱不要進水。

三位三通分配移動式液壓登車橋舉傾時，首先加大油門，將操縱手柄置于上升位置，頂起車廂，實現自卸。當貨廂舉升角為時，在控制閥沒有自動回位機構的情況下，操縱手柄不宜長時間停留在上升位置，以免移動式液壓登車橋長時間處于高壓狀態。當貨卸完后，將手柄置于下降位置，待貨廂完全落下后，再將手柄扳回中立位置。

移動式登車橋的液壓系統一般不得隨便拆卸，更換密封圈或排除滲油故障時，零部件拆下后應將各管接頭用干凈的布包好堵住，預防臟物進入管道。嚴禁在行駛過程中板動操縱手柄；嚴格按規定添加液壓油，并嚴格保證用油清潔，及時更換和按規定清洗移動式液壓登車橋濾網。使用移動式液壓登車橋卸貨時，首先將變速桿置于空擋位置，拉緊手制動器使車制動，車停穩后再舉傾卸貨。

連桿復合式移動式液壓登車橋舉傾時，踏下離合器，將操縱手柄向后拉到上升位置，然后慢慢松開離合器踏板，油泵隨之轉動，加大油門，車廂舉升傾卸。在整個過程中不要快放離合器和猛加油門，避免出現撞擊。降落時，踏下離合器踏板，操縱手柄向前推的，油泵停止工作，車廂復位。

移動式登車橋對物流倉儲企業而言，想必都很熟悉。它與叉車配合使用裝卸貨物，能夠大大提升工作效率、降低工作難度，并有效保證貨物安全。當然，達到這一效果的前提是企業能夠正確操作移動式登車橋。可惜的是，很多企業在使用移動式登車橋時，經常出現誤操作，以至于給登車橋造成了不必要的損傷，減少了移動式登車橋的使用壽命。

據山東牛斗重工機械移動式登車橋生產廠家介紹，移動式登車橋在使用前，應先檢查設備卸油閥是否擰緊，在確認卸油閥緊閉的前提下，才可以開始操作。同時，操作人員應經過專業培訓，對移動式登車橋的使用、養護有充分的了解和認識，這樣既有助于熟練操作設備，又便于發現設備異常和故障。