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無人值守汽車衡銷售

汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。

目前，電子衡器已基本替代了傳統的機械、彈簧、木桿秤。由于電子衡器的量值傳遞環節多，結構多元化(如一般電子衡器都由機械及電子器件等組成)，由此也給作z弊留下了許多空子。因此，為有效減少電子衡器稱重傳感器發生故障，我們認為，相關技術人員必須進行全m面的分析工作，尋找出最為方便快捷的電子衡器稱重傳感器故障診斷方法。為了防止作z弊，國家有關部門制訂了衡器制造及使用時防作z弊的國家標準及條例，如：在國家標準中規定制造商在衡器的關鍵部位必須鉛封等。使用單位為防作z弊在制衡現場設置隔離欄、監視攝像頭等。但這些措施還是無法徹底防止各種手段的作z弊。例如，在信號線上加裝遙控信號發生器，就突破了“鉛封”的防線；利用短暫失電來逃避攝像頭的監視，另外還有改變運行參數，施加大功率干擾等作z弊方式。

電子衡器稱重傳感器故障如何處理

相關人員在檢測排查和診斷電子衡器稱重傳感器故障工作中，首先應該對稱重傳感器故障發生在測量系統的哪個環節進行準確的判斷。具體可采取以下方法進行檢查：

(1)相關技術人員應該定期對電子衡器稱重傳感器的機械裝置安裝狀態進行檢查，及時發現并排除明顯的機械故障。

(2)相關技術人員應該定期將電子衡器稱重傳感器的中間接線盒打開，采用正常的儀器，對每只稱重傳感器的工作狀態進行檢測，然后對稱重傳感器是否存在故障進行判斷。