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發(fā)布時間:2020-10-30 10:59  





佛山拓工鋼絲繩廠家——編織光面鋼絲繩價格
提升機用鋼絲繩的安全檢
提升機是通過改變勢能進行運輸?shù)拇笮蜋C械設備,如礦井提升機、過壩提升機等。通過動力機械拖動柔性件鋼絲繩及所運輸?shù)呢浳锷舷逻\動完成運輸過程,鋼絲繩是起重機械不可或缺的重要零件。因此我們常把提升機比作“礦山心臟”,可見提升機在煤礦生產中的重要性。
鋼絲繩作為煤礦安全生產的重要組成部件之一,其損傷情況與煤礦的生產及人身安全是不可分割的,因此鋼絲繩的安全檢測不容忽視。《煤礦安全規(guī)程》也強制規(guī)定鋼絲繩必須每日日檢。
每日日檢是通過礦方日檢人員進行安全檢測的一種方式,但是這種工作方法勞動強度較大,而工作效率低;且內部斷絲人工通過目檢根本檢查不出來。這時候,我們必須要有一臺先進的無損檢測設備,及時檢測鋼絲繩的內外部損傷情況,用科學的數(shù)據(jù)來彌補人工檢測的不足,保證檢測的結果真實全i面。
先進的鋼絲繩檢測儀只是一種檢測手段。它不會因為有了儀器,鋼絲繩的損傷就減少了,也不會因為有了儀器,鋼絲繩的壽命就提高了。但是,我們必須對鋼絲繩的現(xiàn)狀有一個準確的判斷,才能采取相應的措施去改善鋼絲繩的運行狀況,阻止損傷的進一步惡化,防止斷繩事故,提高鋼絲繩的使用壽命。而要做到這一點,必須要有一個準確的檢測手段,而這個手段就是一臺先進和科學的鋼絲繩無損檢測設備。
鋼絲繩的分類
鋼絲繩可按制繩鋼絲材質,表面狀態(tài)、捻制方法和鋼絲繩用途等進行分類。1、按照材質分類
①碳素鋼鋼絲繩,以碳素結構鋼鋼絲為原料捻制而成。
②不銹鋼鋼絲繩,以不銹鋼鋼絲為原料制造捻制而成i。
2、按照表面狀態(tài)分類
①磷化涂層鋼絲繩(中國專利),簡稱磷化鋼絲繩,制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米,磷化后捻制前鋼絲不進行冷拉加工,直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩,磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力,有效抑制微動疲勞的發(fā)生。
②鍍鋅鋼絲繩,包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法,鍍鋅層對鋼絲的保護屬于陽極保護,鍍鋅層越厚防腐蝕能力越強。
③涂塑鋼絲繩,在鋼絲繩外表面或股繩外表面涂覆一定厚度的塑料,包括聚乙烯、聚、聚氨酯等。
④光面鋼絲繩,經過熱處理和表面準備的原料冷拉后得到的制繩鋼絲,鋼絲不再經過任何表面處理直接捻制股繩、鋼芯和鋼絲繩。
鋼絲繩的應用和檢驗
由于鋼絲繩的獨特性能,迄今為止國內外還未找到一種更理想的產品來或在一個領域內替代鋼絲繩,因而,鋼絲繩在冶金、礦山、石油鉆采、機械、化工、航空航天等領域成為必不可少的部件或材料,其質量也被國內多個行業(yè)所關注,并投入大量人力、物力進行鋼絲繩使用研究和產品開發(fā)工作。鋼絲繩的應用在投入生產使用前,必須要對鋼絲繩產品進行驗收檢測,這一步驟的意義在于準確、真實的反映出鋼絲繩的質量狀態(tài),從而預測鋼絲繩的壽命,規(guī)避安全隱患,確保安全生產。下面就來簡要介紹一下鋼絲繩的驗收標準:
1、檢驗項目
鋼絲繩驗收檢驗項目主要包括以下六項:①形位尺寸 ②結構檢查 ③表面質量④供應商檢驗報告⑤強度試驗⑥疲勞試驗。
2、檢驗設備
千分尺、萬測ETM504C微機控制電子試驗機、萬測鋼絲繩彎曲疲勞試驗機。
3、驗收標準
①尺寸和結構要求
鋼絲繩的直徑可用千分尺進行測量,結構可用肉眼觀察,但由于鋼絲繩的應用行業(yè)和用途不同,對尺寸和結構的要求也有所不同,因此具體根據(jù)實際情況檢驗,這里不作統(tǒng)一描述。
②鋼絲繩表面質量
鋼絲繩表面質量可采用肉眼觀察的方法,具體要求如下:
1、鋼絲繩由鍍鋅鋼絲制造,鋼絲鍍鋅層應均勻、連續(xù)、無裂紋和剝落現(xiàn)象;
2、鋼絲繩中各股及每股中各鋼絲,均應絞合緊密,不得有疊痕、突起、折斷、壓傷及錯叉的鋼絲;
3、鋼絲繩中鋼絲表面不應有刮傷、壓扁或硬彎等缺陷。
鋼絲繩基本特征
均勻、合理的股間間隙是合格鋼絲繩的基本特征之一。在設計過程中即使設計了股間間隙,但如果沒有達到zui佳狀態(tài),雖然鋼絲繩從表面已生產成功,但其使用壽命會受很大影響。原蘇聯(lián)專家曾對一些國家生產的鋼絲繩進行研究,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩股與股之前存在間隙,我國各鋼絲繩廠家在設計鋼絲繩時均有各自的股間間隙要求。均勻、合理的股間間隙是減少鋼絲繩受載和彎曲時股間接觸應力以及摩擦應力的zui佳方法,過小的股間間隙會導致股與股之間生產刻痕,zui終導致鋼絲出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。在鋼絲繩結構設計中,采用科學合理的股間間隙,比類此問題就可以得到很好的解決,鋼絲繩的使用壽命會顯著提高。
抗旋轉鋼絲繩
隨著工業(yè)技術的發(fā)展,抗旋轉鋼絲繩已將逐漸代替普通單層股鋼絲繩,在起重機場合應用越來越廣泛。其特點有的抗旋轉行能可大幅提升鋼絲繩的使用壽命。18*7 IWS鋼絲繩是一種工藝較為成熟的抗旋轉鋼絲繩,但經過長期使用逐漸暴露其結構缺陷,芯繩出現(xiàn)的早期失效無法直接發(fā)現(xiàn)。導致其存在嚴重的安全隱患。開發(fā)16*6:IWRC結構鋼絲繩不但能豐富抗旋轉鋼絲繩的結構品種,為起重機鋼絲繩提供更多的選擇,而且客服了18*7 IWS鋼絲繩結構的先天缺陷。在一定程度上解決了普通結構鋼絲繩不能同時兼顧抗旋轉性和抗沖擊性的問題。