ASME認證汽車部件熱壓罐性價比出眾「在線咨詢」

中航泰達{熱壓罐}工藝簡介及基本原理

熱壓罐工藝是纖維復合材料應用較多、為常見的一種成型方式。熱壓罐工藝生產的制品占整個復合材料制品產量50%以上，在航空航天領域的比重更是高達80%以上。成型的構件多應用于航空航天領域等主承力和次承力結構，以及、軌道交通、電子通訊、汽車制造、體育運動器材等諸多領域

熱壓罐工藝簡介及基本原理

熱壓罐成型是將復合材料毛胚、蜂窩夾芯結構或膠接結構用真空袋密封在模具上，置于熱壓罐中，在真空（或非真空）狀態下，使其成為所需要求的先進復合材料及其構件的成型方法之一。

其原理是利用熱壓罐內部的高溫壓縮氣體產生壓力對復合材料坯料進行加熱、加壓以完成固化成型。

公司占地120畝，職工120人，擁有5項發明專利，12項實用新型專利。設備制造車間3萬平米;復材制品車間1萬平米，實驗室2千平米。公司與德國馬牌、康迪泰克、固恩治、蒂普拓普、中車集團、中石油、中航工業、中船工業、及眾多高校、科研單位長期合作。可為客戶提供人員培訓，產品開發、模具設計制造等。公司有實驗基地，備有現貨，歡迎您來我公司考察、做產品試驗。

公司全體員工愿以優異的產品、良好的服務、真誠的態度，熱忱希望同新老朋友密切合作，攜手奮進、共展宏圖。

{碳纖維熱壓罐}有哪些優勢——山東中航泰達

三、冗余安全有效

中航泰達的設備，由于核心功能在上位機軟件，對下游PLC及各模塊的功能要求降低。同時，由于上位機的運行速度很快，因此對下游模塊的檢測速度也很高。

對下游PLC及各模塊的功能要求降低，就使下游器件的成本大幅降低。因此，中航泰達的冗余安全系統，采用的是“兩列火車”的方式，可以是從上位機到末端執行模塊完全冗余的兩套相同器件組成。系統安全性非常高，一個器件的損壞不會造成設備停運。

相比之下，其它廠家的冗余，很多情況下是假冗余，采用2臺上位機，但PLC系統是一套。或者PLC模塊有2套，但CPU只有1個。這種組成，很多情況下，出現器件損壞，設備停運概率很高。

{熱壓罐}設備技術參數

 主要運行技術參數

 有效工作內徑  1200mm

 有效工作長度  2400mm

 設計工作壓力  1.2MPa

 工作壓力  1.0MPa

 保壓控制精度  ±0.02MPa

 壓力過沖  ≤0.02MPa

 設計工作溫度  160℃

 工作溫度  150℃

 保溫控制精度  ±2℃

 罐內氣氛溫度均勻性 保溫段±2.0℃

 da溫沖（氣氛溫度） ≤5℃（控溫偶）

 工件監測偶數量 4路

 控溫偶數量 2路

真空形式 抽測不分離

 抽真空路數 6路

 真空度 ≤ -0.098MPa（在20℃/1標準大氣壓下）

 加熱方式 電加熱

冷卻方式  風機冷卻   循環風冷卻

 保溫方式 內保溫(100mm) 耐高溫硅酸鋁棉

 控制方式 PLC控制系統

 工作介質 空氣

 設備總功率 54KW

 設備設計制造標準： GB150.1～150.4-2011《鋼制壓力容器》；

 容器檢驗標準： 國家標準GB150.1～150.4-2011和TSG21-2016《固定式壓力容器安全技術監察規程》、NB/T 47042-2014《鋼制臥式容器》；

 設備使用壽命:10年以上