汕頭智能agv導(dǎo)向車(chē)公司自動(dòng)充電「途靈機(jī)器人」

AGV小車(chē)的介紹

貨物中轉(zhuǎn)智能agv導(dǎo)向車(chē)公司包括專(zhuān)為生產(chǎn)環(huán)境中的工作站或在倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)中心之間進(jìn)行高吞吐量的貨物運(yùn)送對(duì)的智能agv導(dǎo)向車(chē)公司。這些自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)可以一次運(yùn)送一個(gè)，兩個(gè)或四個(gè)貨物，并且與運(yùn)輸機(jī)，站點(diǎn)，下線(xiàn)設(shè)備(碼垛機(jī)，纏繞器，機(jī)械手)及自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)備(堆垛機(jī))鏈接。在單元貨物AGVs安裝的一種常見(jiàn)的轉(zhuǎn)移設(shè)備是輥筒式輸送機(jī)。車(chē)載的和非車(chē)載的信息交換感應(yīng)器被同時(shí)使用，用于同外接輸送機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行信息交換，以確保貨物的平穩(wěn)轉(zhuǎn)移。貨物中轉(zhuǎn)智能agv導(dǎo)向車(chē)公司可以配備各式各樣的轉(zhuǎn)移設(shè)備用于貨物的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸:，也可以配備一個(gè)頂部固定裝置用來(lái)固定貨物。

AGV基本應(yīng)用

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是智能agv導(dǎo)向車(chē)公司大顯身手的地方。1954年世界上誕生了首臺(tái)AGV在美國(guó)的南卡羅萊納州的一個(gè)小公司，他們?cè)趲?kù)房?jī)?nèi)投入運(yùn)營(yíng)，用于實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)貨品的主動(dòng)轉(zhuǎn)移。現(xiàn)在世界上約有3萬(wàn)臺(tái)各式各樣智能agv導(dǎo)向車(chē)公司運(yùn)行在3500座大大小小庫(kù)房中。我國(guó)某大型公司集團(tuán)于2000年投產(chǎn)運(yùn)行的開(kāi)發(fā)區(qū)立體庫(kù)房中，11臺(tái)智能agv導(dǎo)向車(chē)公司組成了一個(gè)柔性的庫(kù)內(nèi)主動(dòng)轉(zhuǎn)移體系，成功地完結(jié)了每天32000的出入庫(kù)貨品和零部件的轉(zhuǎn)移使命

?agv的適用范圍

適用范圍

1、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)：倉(cāng)儲(chǔ)是智能agv導(dǎo)向車(chē)公司早應(yīng)用的行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全世界約有2萬(wàn)臺(tái)各類(lèi)機(jī)器人被運(yùn)用于大小倉(cāng)庫(kù)中，起到了舉足輕重的作用。

2、制造：近幾年，智能agv導(dǎo)向車(chē)公司可謂在制造業(yè)大放異彩。該系統(tǒng)由多個(gè)機(jī)器人組成，可、靈活、地完成物料搬運(yùn)任務(wù)，并可隨生產(chǎn)流程的變化隨時(shí)調(diào)整操作模式，使單條生產(chǎn)線(xiàn)可生產(chǎn)十幾種產(chǎn)品，大大提高了生產(chǎn)的靈活性和競(jìng)爭(zhēng)力。

3、在軍事上，還經(jīng)常使用AGV機(jī)器人，用于戰(zhàn)場(chǎng)掃雷和陣地偵察。廠(chǎng)和一些使用保存貯藏的地方，智能agv導(dǎo)向車(chē)公司也經(jīng)常被用來(lái)運(yùn)送貨物，這樣大大避免了危險(xiǎn)的輻射，減少了生命危險(xiǎn)。

4、郵局、圖書(shū)館、港頭碼頭和機(jī)場(chǎng)，由于這些地方的郵局、圖書(shū)館、港頭碼頭和機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸工作量大、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)，而且作業(yè)流程需要隨時(shí)調(diào)整，此時(shí)，AGV機(jī)器人就派上了用場(chǎng)。