您好，歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)！
全國咨詢熱線：15999983900
【廣告】
發(fā)布時間：2020-07-30 10:33
對采用單相重合閘的線路，應(yīng)保證重合閘過程中的非全相運(yùn)行期間繼電保護(hù)不誤動。在整個重合閘周期過程中（包括重合成功后到重合閘裝置復(fù)歸），本線路若發(fā)生一相或多相短路故障（包括健全相故障、重合于故障及重合成功后故障相再故障）時，本線路保護(hù)能可靠動作，并與相鄰線路的線路保護(hù)有選擇性。為滿足本線路重合閘后加速保護(hù)的要求，在后加速期間，如果相鄰線路發(fā)生故障，允許本線路無選擇性地三相跳閘，但應(yīng)盡可能縮短后加速保護(hù)無選擇性動作的范圍。自動重合閘開關(guān)供應(yīng)服務(wù)熱線。
廣州首盾科技股份有限公司（簡稱首盾）是一家專注于工業(yè)智能產(chǎn)品、自動重合閘用電保護(hù)器、通信電源、等電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的創(chuàng)新型科技公司。目前公司擁有自主研發(fā)的單相自動重合閘開關(guān)保護(hù)系列、三相剩余電流保護(hù)自動重合閘系，監(jiān)控智能綜合電源保護(hù)系列、路燈節(jié)能控制系列等創(chuàng)新型產(chǎn)品。自動重合閘開關(guān)供應(yīng)服務(wù)熱線。
簡單的說，前加速與后加速就看自動重合閘和線路本身的保護(hù)誰先動作，先啟動重合閘就是前加速，后啟動重合閘就是后加速。前加速的優(yōu)點(diǎn)就是能快速切除故障，提高重合成功率，使用設(shè)備少，只需裝設(shè)一套重合閘裝置，經(jīng)濟(jì)性好。缺點(diǎn)是重合于性故障時切除時間可能過長，斷路器動作次數(shù)較多，工作條件惡劣。主要適合35kV及以下線路。后加速優(yōu)點(diǎn)是次跳閘能有選擇性的切除故障，不會擴(kuò)大停電范圍，不受網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和負(fù)荷條件的限制，一般說來是有利無害的。缺點(diǎn)是次切除故障可能帶有，并且每個斷路器上都要裝設(shè)一套重合閘，比較復(fù)雜。自動重合閘開關(guān)供應(yīng)服務(wù)熱線。
線路故障時，在繼電保護(hù)裝置作用下斷路器跳開，同時自動重合閘裝置啟動，經(jīng)過一定時限使斷路器重新合。若線路故障是瞬時性的，則重合成功恢復(fù)供電；若線路故障是性的且不能消除，則再借繼電保護(hù)裝置將線路切斷。自動重合閘裝置動作時限應(yīng)長于故障點(diǎn)滅弧和周圍介質(zhì)恢復(fù)絕緣強(qiáng)度所需時間及斷路器、操作機(jī)構(gòu)恢復(fù)原狀準(zhǔn)備再次動作的時間，一般為0.5～1s。為了保證供電的連續(xù)可靠，自動重合閘時間一般設(shè)置為1.5s。若在此期間故障點(diǎn)未切除，則重合閘失敗。自動重合閘開關(guān)供應(yīng)服務(wù)熱線。
電力系統(tǒng)長期運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，發(fā)生在架空線路上的故障大多為瞬時性故障，而自動重合閘能在斷路器動作后實(shí)現(xiàn)自動重合，大大提高了瞬時性故障下電力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，極大縮短了停電時間，減少了線路的停電次數(shù)[1-4]。目前自動重合閘功能通常配置在斷路器保護(hù)中[5-8]。隨著大量智能變電站的設(shè)計(jì)建設(shè)，繼電保護(hù)已從就地化布置逐漸發(fā)展為多層級布置，且采用雙重化配置，使繼電保護(hù)的性能大大得到提升[9-11]。然而自動重合閘裝置仍采用按斷路器分散式布置，在雙重化保護(hù)配置下，存在著重合閘配合困難等問題[8-9]。自動重合閘開關(guān)供應(yīng)服務(wù)熱線。
