浙江汽車外形修復機廠家直供可量尺定做「在線咨詢」

面對汽車車身凹坑問題，汽修師傅會采用傳統的鈑金噴漆，雖說也可以基本恢復，但是對于車漆色差的難點一直處理不好，這也是鈑噴修復的一大弊端，同時是汽修朋友的較煩惱的地方。隨著汽修科技的發展和進步，源自于國外的一種全新的車身凹坑修復技術已經非常成熟，它可以在不傷漆的前提下，完好恢復車身凹坑難題。不傷漆，也就不用噴漆，自然而然就沒有了色差的擔憂。

免傷漆修復技術，是對由于外界因素而在車身表面所造成的各種坑、凹、陷進行修復的一種技術?？梢栽诓粋υ嚻岬那闆r下，應用的杠桿工具和專用修復器，對汽車表面由于碰撞產生的凹坑進行修復，打破了以往鈑金修復后需要噴漆的落后技術。免傷漆修復技術，是利用力學、熱力學和光學等原理來實現修復的。利用光折射的視覺效果判斷凹陷的位置和程度，同時應用杠桿原理處理車身內部，逐步將車身凹陷處的張力釋放，讓車身凹陷處表面恢復原狀，實現對車身凹陷的快速、準確、完整的修復。

修復時選擇適用的凹陷修復桿和合適的手錘，對呈現旋渦狀或不規則投影線的區域進行修復。在修復過程中根據具體情況適時選用修復桿或手錘等工具。具體地說，就是當凹陷修復桿需伸入距離工作窗口或孔隙較遠的凹陷部位時，選用尺寸較大的凹陷修復桿；反之，選用尺寸較小的凹陷修復桿，并根據凹陷部位空間大小及所處位置，選用不同頂端形狀、不同桿身曲率的凹陷修復桿。手錘的選用則主要根據凹陷深度和凹陷面積來確定。在操作過程中還應視凹陷修復的進度和凹陷損傷的變化情況，及時、靈活地更換凹陷修復桿或手錘等工具，使操作得心應手。