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礦車輪廠家來說說礦車的主要零部件結構說明

車架：

本部件為結構件，是礦車的主要承載部件。為使本部件具有足夠的剛性與強度，特采用型材與鋼板組焊而成，車架的中部下側安裝有卸載輪。自動掛鉤：

本零件是礦車的重要零件，采用嚴格的材料、制造工藝、檢測、試驗手段，保證工作安全可靠。本部件采用自動掛鉤形式，經多次改進，可有效緩沖礦車碰撞時產生的附加沖擊力、具有自動聯接可靠的特點。

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礦車輪廠家來說說礦車輪軸部件：1應使輪軸部位保持潤滑良好，按需要建立定期注油制度，周期不得超出3個月。2經常檢查輪軸兩端的密封部工況，避免水或礦泥進入輪軸內，有問題及時處理。3礦車運行途中，嚴禁用木棍、鐵棒插入輪孔，進行減速止動。4查輪軸部與車架部的聯接是否可靠。5應對所用礦車進行編號，并建立設備使用、維護、管理臺帳，嚴禁礦車帶“病”作業，以保證設備正常工作。

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   車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。

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固定式礦車是一直以開礦工業生產的過程中十分重要的一種工具，給開礦過程帶來了基本的保障，隨著工業加工的不段發展，固定式礦車也的使用問題和注意事項也慢慢越來越完善，給開礦工業帶來了幫助。在開礦加工過程中，對于固定式礦車的使用時十分重要的一部分，所以大家要對固定式礦車使用的注意事項熟記在心，大家可以參考，在使用固定式礦車的時候大家有什么更有利于生產的建議可以一起討論。