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發布時間:2020-08-09 07:01  





膠衣被過渡固化的情況,這包括使用過量的固化劑MEKP,膠衣固
膠衣被過渡固化的情況,這包括使用過量的固化劑MEKP,膠衣固化太充分或膠衣太厚或因溫差導致膠衣收縮都會加劇脫離現象出現,常見的錯誤做法就是頭天晚上噴完膠衣,第二天就上樹脂積層。脫模劑與傳統的膏狀蠟相比,大部分溶劑型脫模劑的表面摩擦系數都比較低,尤其是在膠衣過渡固化的情況下,更容易發生預離型。你也可以理解為:脫模劑性能太好了,但主要原因還是膠衣未能按規范操作造成的。

膠管脫模劑的小知識介紹
膠管脫模劑是屬于橡膠脫模劑的分類,它應用范圍相當廣泛,優點也非常多,下面小編為大家奉上有關膠管脫模劑的小知識,希望對大家有所幫助。
1、在脫模劑生產過程中,很多廠家會使用甲基硅油,這類的脫模劑非常容易引起膠管內層老化、龜裂,甚至產生麻點,而使用水溶性膠管脫模劑就能很好的額避免這些問題;
2、一般膠管脫模劑的耐熱性能都非常好,耐溫可達到200℃;
3、使用膠管脫模劑不僅可以提高產品合格率以及產品的內在價值,還可以方便工人們操作,提高生產效率;
4、甲基硅油是非常難清洗的,并且特別容易造成產品外觀上的缺陷,而水溶性膠管脫模劑非常容易清洗;
5、在清洗模具時,使用迪瓦專用潔模劑進行清洗,清洗的工作簡單易行。

輪胎橡膠隔離劑在工業上的用處
我們都知道輪胎橡膠隔離劑在工業上的用處,殊不知輪胎橡膠隔離劑在生活上也是被廣泛應用的。隨著我國對輪胎橡膠隔離劑的需求量急劇增加,加快在國內的生產進度,加大產能以及豐富產品,讓用戶有更多選擇。經過多年的發展,輪胎橡膠隔離劑成為了可以做到自給自足的產業,不需要太過依賴于進口。據數據統計,進口量明顯呈現出了不斷下降的趨勢。那么國內的輪胎橡膠隔離劑具備哪些特點呢?
1、環保:對大氣及水質無污染;
2、安全:不,對操作者的健康影響小;
3、無轉移:隔離層與粘層貼合后,對粘接性影響小,可保留較高的粘接率;
4、良好的工藝性能:使用壽命長,對基材浸潤性、涂布性以及粘接性都有很好的作用,涂層固化快;
5、剝離性能強:隔離層對膠粘層剝離力是可控制的,能適應要求制成輕剝離,一般剝離、重剝離、高速剝離及低速剝離等品級。
