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發布時間:2020-10-07 21:04  






開車要集中精力,要在各種環境下控制好車
開車要集中精力。要在各種環境下控制好車,還要避免在開車過程中閑聊、接聽電話等,做到安全行駛。一旦遇到問題時也千萬不要驚慌失措,冷靜下來,回想所學知識沉著處理問題。了解交規是學車的必修和前提,通過在駕校的學習,相信大家可以對交通法規有所了解,能夠識別交通標志、控制車速等,只有順利通過科目一考試,才可以上路。到了路口要先減速、觀察,然后分析、判斷有信號燈的時候能否通過路口、沒有信號燈的時候何時通過路口以及怎樣通過路口,這一點對于日常行車來說非常重要。

高架或者高速公路及一些普通道路
在高架或者高速公路及一些普通道路,經常會遇到車道并道的情況,在高架匝口,車流要交替通行。在這種情況下,車與車之如果溝通不理想,很可能會引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段,相互搶道是很危險的,需要并道的車子不能直接強行變道,而遇到有車子提示需要變道時,是同意對方變道,還是拒方的要求,后車一定要給對方明確的提示。

(高速)公路上開車,保持適當的安全距離
在(高速)公路上開車,保持適當的安全距離是避免事故的有效方法,但有時候有的人喜歡跟車開高速,而且保持的距離比較近,遇到這種情況,前車駕駛員一定會分散一部分精力來“關注”后車,免不了要擔心后車會不會因為剎車不及時而撞上自己。這時,前車就要想辦法給后車一點警告,告訴后車不要緊跟著自己,這時就要用到剎車燈。在(高速)公路行駛的過程中,剎車燈有另一種用法,即在后車距離自己車太近的時候,前車司機可輕踩剎車,提示后車“您離我太近了,應該遠點。”

汽車高速轉彎如何不失控?
不管是馬路轉彎還是彎道。特別有一些高速公路、高架路、大橋引橋的出入匝道是比較彎曲的,這時候一定要減速慢行,切不可高速行駛。現在有一些媒體的所謂“試車報告”,介紹某些家庭轎車高速轉彎如何不失控等等,其實汽車高速轉彎的駕控性能決定于懸掛、輪胎、車輛位置等因素,一般家庭轎車的設計就是按照人們常規駕駛狀況和有關法規的規定來設計,并不是按照跑車或的要求來設計。所以消費者不要理會這些所謂的“試車報告”,一定要按照規。
