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              車庫道閘價格優選商家「多圖」

              【廣告】

              發布時間:2020-07-30 21:41  






              由于現在以車代步的人越來越多,停車場道閘的選用就顯得尤為重要,目前市面上有民用道閘和工業級道閘,還有普通道閘和變頻道閘的區分,對于使用者來說,還真不容易搞清楚。今天在這里就來給您做個解析,看看停車場道閘的選購有什么門道。

              1.電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構,能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速,成本非常低。注明:提供的開閘信號有3種接法:①干接點信號:VDD為公共端,OPE-L和OPE-R分別和VDD短接就分別為左開和右開信號。但讓人詬病的是,它的效率實在太低,不到50%。可以說電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環節了,直接結果就是電機溫度燙得要命,稍微高溫環境就會。另外,效率低意味著磨損大,停車場道閘壽命始終難以提高,這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了,技術成熟,(90%以上),基本沒有發熱,關鍵是壽命也長,長期多年使用沒有問題,唯1缺點是貴個幾百塊錢。當然,如果是商業或重要場合,選用減速機道閘更是高枕無憂。

              2.電機控制是不是采用變頻技術?變頻技術,可以讓電機的運行速度和力矩可控。拉簧調整接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運行4至5次,如落桿時間桿出現抖動現象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運行到垂直狀態。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關兩種狀態。用于停車場道閘,則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續過程,讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀,減速機的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機質感和壽命,更進一步,變頻技術的可控性,讓電機溫升降低。不再出現夏天電機滾燙,頻繁,需要開門散熱的囧態。可以說,買空調選變頻,買停車場道閘更應該選變頻!

              3.道閘工作溫度范圍夠不夠?中國幅員遼闊,南北溫差很大,四季溫差也很大,很多地區環境是比較嚴酷的。對于全戶外工作的道閘來說,工作溫度范圍是直接影響工作穩定性的關鍵之一。傳播率高道閘廣告安裝在小區的出入口,是人們出行必須經過的地方,當道路受到阻礙時,廣告的受眾群體一定會觀察前面的閘桿,目測他的放行時間,保證自己安全出行,所以道閘廣告的傳播率非常高。建議選購-40℃-75℃寬溫的產品,而不是-15℃-65℃等窄溫的產品。為什么這么說呢,戶外應用一定要留有較寬的溫度適應范圍,才能確保放心使用。比如說,北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃,溫度范圍較窄的機器,只能勉強使用,但有可能出現欄桿運行遲緩或者不可靠現象。而寬溫的機器往往在電機、減速機內部的潤滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作,這就體現出差距來了。另外,夏季暴曬時,氣溫雖然至高只有40℃左右,道閘機箱內部溫度已經逼近60℃,寬溫的機器由于余量充分,不會出現任何問題。否則就會出現電機熱保護或燒壞,無法正常工作。

              4.機箱厚度機身重量夠不夠?道閘要驅動很長很重的欄桿,其運行條件比較惡劣的。使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。除了電機減速機很關鍵,其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固,機箱鋼板厚度應該達到2mm,整機重量不宜低于50kg。這樣在驅動長力臂負載的時候,才不會出現嚴重搖晃和變形。反之,則有可能造成長期使用下機件變形,阻力變大,整機壽命大大縮短。

              5.有沒有通過相關的國際認證?如果是有國際化要求的停車門禁客戶,還可以看看道閘或車牌識別是否具有CE或UL認證,分別對應的是歐盟市場和美國市場準入。2、嚴格發卡、便捷管理采用先進的射頻卡,實行一人一卡,人員進出工地讀卡。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標準,則在環保無害方面,又走在前列了。


              以下是停車場道閘在使用中常見的幾種故障的原因分析:

              1.點擊監控界面中“開閘”按鈕,道閘不開啟,但用手動按鈕可以開閘。  

              可能原因:  

              ①讀卡機內“控制開關”沒有短接(出廠時均為斷開的,處于脫機工作狀態,與電腦聯網控制時,須短接處于聯機狀態);  

              ②電腦與讀卡機不能正常通訊,控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯接是否正常,參數設置是否正確)

              2.帶圖像對比功能,但進入停車場監控界面看不到像。   

              ①視頻卡安裝不正確(如驅動程序安裝不正確);  

              ②攝像機沒有上電或攝像機與視頻卡的聯線不正確;  

              ③停車場軟件參數設置不正確(如出入口先擇了不攝像)。

              3.在出、入口讀卡機上讀卡,傳輸到電腦的卡號有時候正確(可以開閘),有時候不能開閘。

              ①線路遇到強烈干擾(如將通訊線與交流電源線共管敷設);  

              ②線路過長,超出有效通訊距離(200M),信號嚴重衰漸;  

              ③讀卡機控制主板接地端(信號地)與交流電源地(電源地)短路,造成通訊干擾。


              道閘幾乎是每個停車場必備的設施,停車場道閘的優點可以從機械和機芯性能兩方面來看。

              機械特點:

              1.采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制,永不死機;

              2.采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力距為零,從而大限度的減小驅動功率和延長機體壽命

              3.箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理,堅固耐用,不退色

              機芯性能特點:

              1.特殊轉動結構:無齒輪、無皮帶轉動,無需保養,使用穩定,壽命更長久。

              2.非等速運動機構,快起步、慢停止,運行更平穩。

              3.所有連接的活動關節都安裝了軸承,并加注防凍油(南北地區都能穩定運行)

              4.結構設計合理,能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉,不需再調整垂直與水平位置。



              廣告道閘安裝應注意哪些事項?

              1、避免管道等障礙物

              應注意是否有一個潛在的障礙,廣告道閘折疊桿應在1.2米的距離障礙物的位置,我們必須首先確定一個好的安裝位置,然后以避免管道需要改變安裝位置并重新布線問題。

              2、停車場

              在地面停車場安置廣告道閘系統能夠保證車輛的正常通行,在安裝時要結合實際車輛的寬度設計,一般在2.5-3.5之間的距離,能夠有效的防止車輛過寬撞擊到制動桿,地下停車場由于邊坡,所以裝置應該安裝在地面水平比較高,司機更方便。


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