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紙箱運(yùn)輸環(huán)境：

在產(chǎn)品交貨過程中，有的使用敞篷貨車運(yùn)輸，有的使用廂式貨車。通常后者比前者更能保護(hù)紙板的干燥，避免減少回軟。

解決方法：

可以使用廂式貨車運(yùn)輸，這也是目前各大供貨企業(yè)普遍使用的貨車。

蕪湖博順包裝有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)生產(chǎn)紙箱、瓦楞紙箱、紙盒、珍珠棉、紙護(hù)角、蜂窩板、木托盤......等專業(yè)包裝材料生產(chǎn)廠家也是國內(nèi)包裝行業(yè)多元化高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有先進(jìn)的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備和專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)。

紙箱原紙強(qiáng)度：　　　　

重要包含外表強(qiáng)度，環(huán)壓強(qiáng)度，抗張強(qiáng)度，耐破、耐折強(qiáng)度等。外表強(qiáng)度重要考察在印刷歷程中，紙張的外表涌現(xiàn)拉毛、掉粉的水平。原紙的環(huán)壓強(qiáng)度分為縱向環(huán)壓強(qiáng)度和橫向環(huán)壓強(qiáng)度。對(duì)瓦楞紙板的邊壓強(qiáng)度和瓦楞紙箱的抗壓強(qiáng)度影響較大，因而用單面機(jī)或主動(dòng)線消費(fèi)瓦楞紙板時(shí)，要偏重考察原紙的橫向環(huán)壓強(qiáng)度。　　　　

紙箱抗張強(qiáng)度示意紙張或紙板所能蒙受的蕞大張力，在紙板消費(fèi)時(shí)，卷筒紙被夾住拉著運(yùn)行，單層原紙所受的拉力較大，另外，紙箱搖蓋的耐折性和箱體的四條棱對(duì)原紙的抗張強(qiáng)度請(qǐng)求也較高。耐破強(qiáng)度反應(yīng)的是瓦楞紙板或紙?jiān)谠獾接参镯敶習(xí)r的蒙受才能，抉擇了瓦楞紙板的耐破強(qiáng)度。耐折度重要影響了箱體搖蓋及紙箱、紙盒轉(zhuǎn)角處的耐折疊才能。原紙強(qiáng)度間接影響到成型后紙箱的強(qiáng)度和運(yùn)用性能，應(yīng)在進(jìn)廠時(shí)對(duì)各強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)厲測驗(yàn)，防止在消費(fèi)和運(yùn)用中發(fā)作喪失。

瓦楞紙箱質(zhì)量控制技巧：

瓦楞紙箱的層數(shù)，從一般來說，紙箱主要分為三層和五層，通常如果是不怕壓的產(chǎn)品都會(huì)選用三層，不過即使產(chǎn)品不怕壓也要應(yīng)保證使用的三層紙箱質(zhì)量要好。而那些怕壓怕震和貴重電子產(chǎn)品則一般會(huì)使用五層紙箱。蓋式常見的主要分為全蓋式、半蓋式和天地蓋三種，其中采用全蓋式通常都是工廠的包裝紙箱，而商戶貨品卻幾乎都是半蓋式，天地蓋式產(chǎn)品多數(shù)都是禮品 包裝盒，手飾盒、鞋盒產(chǎn)品等。