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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 15:11  





膜結(jié)構(gòu)停車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。新建的膜結(jié)構(gòu)停車棚除能夠滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,更能真正呵護(hù)車輛,減緩車輛的老化速度,越長車輛的使用壽命,更是華麗公司一座雕塑、一道亮麗的風(fēng)景線。這就是人們?yōu)槭裁催x擇它的原因,也是國家政1府為什么大力推廣他的真實(shí)原因。車棚膜材涂層法又分為刮1刀涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。
膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包括以下內(nèi)容:
1,初始態(tài)分析:確保生成形狀穩(wěn)定、應(yīng)力分布均勻的三維平衡曲面,并能夠抵抗各種可能的荷載工況;這是一個(gè)反復(fù)修正的過程。
2,荷載態(tài)分析:張拉膜結(jié)構(gòu)自身重量很輕,僅為鋼結(jié)構(gòu)的1/5,混凝土結(jié)構(gòu)的1/40;因此膜結(jié)構(gòu)對地i震力有良好的適應(yīng)性,而對風(fēng)的作用較為敏感。此外還要考慮雪荷載和活荷載的作用。由于目前觀測資料尚少,故對膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)通常采用安全系數(shù)法。
B種和c種膜材料的涂層采用的是PVc樹脂,由于隨著使用期長,PVc樹脂中的塑性劑會(huì)移到膜材料的表面而黏著空氣及雨水中的臟物使表面變臟,而一旦被黏著的臟物就很難清洗掉。所以.一般的Pvc膜材料經(jīng)過3-5年的使用會(huì)變得較臟。為了改善Pvc的自潔性,一般在Pvc的表面涂敷丙i烯酸樹脂或含氟樹脂(如PVDF),或者在PVc表面粘貼含氟薄膜(如PvF)。這些方法都能改善PVc膜材料的自潔性,特別是在表面粘貼PVF薄膜(氟化乙烯)能大大改善膜材料的自清性及抗老化性。首先它的使用壽命比較長,是非常耐用的,它的質(zhì)量很好,這是一般的車棚所不能比的,而且它阻隔紫外線的能力也比較強(qiáng),即使是整天處在了紫外線的強(qiáng)烈照射下,也是不容易損壞的。