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發布時間:2020-12-04 15:52  





實現焦爐燃燒室立火道內低氮燃燒的方法,焦爐燃燒室由多個立火道組成,每兩個立火道組成一個雙聯立火道,雙聯立火道的頂部通過跨越孔連通,底部通過廢氣循環孔連通;風機馬達:主要為風機葉輪和高壓油泵的運轉提供動力,也有一些燃燒器采用單獨電機提供油泵動力,電機一般是2800轉。每個立火道底部分別設富煤氣磚煤氣道、助燃空氣底部出口及貧煤氣底部出口,立火道隔墻沿高向設多段助燃空氣出口和多段煤氣出口;
助燃空氣自立火道底部及沿高向分段供入各立火道,富煤氣通過富煤氣磚煤氣道的富煤氣出口自立火道底部供入,貧煤氣或混合煤氣通過貧煤氣底部出口及沿高向分段供入立火道;
火焰不穩定常常滅火后又自動重燃
這種現象一般是燃料供應不足造成的。我們的理想是為我們眾多的客戶創造更,更環保,更節能的生物質熱風爐產品。燃燒器工作時若柴油供給不及時斷油后必然導致滅火。滅火后火焰傳感器呈高阻抗狀態,控制器指令停止噴油,并預吹風約 10s,后開始噴油若能建立起燒器重新點燃。若開始噴射后柴油仍供應不上不能正常點火則約10s后控制器自動采取措施停止噴油和點火,送風電機也停止工作并點亮紅色警告燈。等待1~2min后,熱結束,可人工將紅燈復位,自動開始下一次點火過程。
造成著火不穩的常見原因有:
1)吸油管漏氣吸油時外部空氣隨之進入油管內形成氣泡;
2)吸油管狹窄、堵塞、壓癟,使油路不暢柴油供應不足;
3)供油系統濾網( 包括吸油管進口濾網、柴油濾芯、油泵濾網等)堵塞。
冬季經常出現的情況是供油系統堵塞,因為氣溫低時柴油的流動性差,易析出蠟質,堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網、噴嘴濾網等,使供油系統不暢通,造成著火不穩或滅火。在現代工業制造中,鍋爐一般都有安裝有鍋爐燃燒器,而且鍋爐燃燒器在鍋爐系統中占據重要的作用,是燃燒系統的主要設備。若車間內溫度較低,可用烘燈對供油管路進行加熱,重點加熱油泵、濾芯等部位,點火困難時可對進風門進行烘烘以預熱進風。
調壓器中間是一塊圓形的橡皮膜,它把調壓器分為上下兩個氣室.上氣室內有一彈簧,上端連著調節螺蓋,下端連著橡皮膜.在上閥蓋邊沿處有一個直徑為0.8毫m的小孔,使上氣室與外界相通,此孔形象地稱為呼吸孔.下氣室中有一個精黃銅制成的杠桿,總長為5cm左右,轉動性能非常靈敏.杠桿右端與橡皮膜中心連接在一起,左端粘著閥墊,緊扣在進氣噴嘴上,對噴出的高壓產生阻尼作用.此杠桿左右兩端離支點距離為左短右長,是不等臂杠桿.其表現特點為:對杠桿右端作用力的微小變化,勢必使杠桿左端的作用力產生一個較大的變化.在原理上講,實現了對力的放大;三是參與在用鍋爐燃燒器的更換、改造和調試工作的單位,除了具備相應資質外,還應取得所改造品牌燃燒器廠家的授權。