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發布時間:2020-08-14 15:31  
道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
道閘已越來越向高科技方面發展,以適應市場對產品的需求,在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機不低于3米距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。
自動道閘主要結構:
箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
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道閘的防砸原理:
道閘桿下面都裝配有一個帶發泡橡膠條裝置,道閘控制器內置高靈敏升優先和壓力遇阻反彈功能,共設置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸。
遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調),道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸,并產生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態迅速調整為起桿狀態,道閘迅速升起,避免了砸車、砸人的發生。
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小區道閘系統的工作原理很簡單,以大手的PAB_40B道閘為例。起到控制起落的作用關閘時一般通過車輛檢測器給道閘關信號,落下道閘桿。大手PAB_40B道閘主要是由智能控制電路控制強電的通斷,從而達到驅動電機的正反向轉動,電機的的正反向轉動驅動道閘機械結構(4桿聯動機構)運動,從而達到欄桿在垂直與水平位置之間的運動。控制器給道閘一個開關信號。開關信號控制電機轉動,電機通過減速機帶動道閘。起到控制起落的作用關閘時一般通過車輛檢測器給道閘關信號,落下道閘桿。

道閘機是一種通道阻擋裝置(通道管理設備),用于管理并規范行人出入。其基本核心的功能是實現一次只通過一人,可用于各種場合的出入口。
結構編輯
閘機的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機芯、控制模塊和輔助模塊。
箱體
保護機芯、控制模塊等內部部件,并起到支撐作用。
主體材質通常采用304或316的不銹鋼,輔助材質包括有機玻璃、鋼化玻璃、樹脂、石材或木材等。選材一般需考慮堅固、美觀、不易變形,防刮防劃痕,防銹防腐蝕,較易加工固定。
攔阻體
在不允許行人通過的時候起攔阻作用,允許行人通過時會打開放行。一般以門或攔桿的形式實現。
選材一般需考慮堅固,能承受一定的沖擊力,但自身的沖擊力對人不能有傷害,重量盡量小,美觀,防銹防腐蝕,易于加工固定,損壞后不傷人。
