小區停車場設備信息推薦「在線咨詢」

　　智能停車場管理系統的出現,極大地節省了人力、物力,降低了運營成本,使管理系統的安全管理平臺更加可靠,帶來了方便和快樂.

　　停車場系統主要包括車輛人員識別、車輛信息管理、車輛通行、位置跟蹤和自助收費管理.智能停車場系統設備包括停車場控制器、長途IC卡讀卡器、感應卡、自動剎車、車輛檢測器、地感線圈、通信適配器、攝像機、視頻片段、停車管理軟件等.

　　車輛感應卡可以存儲持卡人的各種信息,在車輛駕駛室安裝感應卡,當汽車駛過感應區,感應卡寄回,通過讀取傳感器信號,控制器和在停車場停車信號反饋控制器,接收到信號后,自動檢查為有效卡后,智能道閘自動開啟,數字錄像機開始錄像,記錄車輛照片、電腦等記錄車牌號碼和名字的驅動程序信息.

　　臨時車進入停車場時,地感線圈自動檢測到車輛的到來,自動打開其他設備,自動chupiaoji中文顯示"歡迎光臨請讀卡"與語言技巧.根據售票機,車主按票按鈕,自動吐出IC卡,自動讀取臨時IC卡,門打開,視頻拍照,車輛進入停車場.

   單點車位數據探測一般是采用超聲波測距的工作原理實時采集停車場的車位數據,是目前國內應用范圍廣的一種車位引導技術.以目前國內工程應用案例多的科拓車位引導系統為例,這套系統的數據采集就是利用在每個停車位上方安裝超聲波車位探測器,實時探測當前車位上的車輛停泊狀態,從而獲得停車場內的空車位數據.采用這種方式大的優點就是數據準確度高,每個車位上的實時數據采集可以確保車位數的準確統計.因此這種方式也是目前國內外車位引導系統的主流應用方式.

   出入口計數有多種方式,包括地磁技術、地感線圈、視頻計數等等.這幾種計數方式有一個共通點,就是安裝在停車場的出入口處,通過判定車輛的進出情況來獲得停車場的空車位數信息.地磁技術是利用探知鐵磁物品引發地球磁場的變化,來判斷是否有汽車通過;地感線圈通過檢測線圈區域是否有金屬物體存在,來判斷線圈區域是否有車.視頻計數則是通過視頻圖像,對進出停車場的汽車進行統計,得到停車場車流量,停車場空車位數等停車場相關信息.利用出入口計數進行車位數據采集,車位數據容易產生誤差,因此這類技術已經普遍被新投入車位引導系統的車場淘汰.

車牌識別廠家教你如何正確選擇車牌識別系統?

　　1.重視識別穩定度

　　某些廠家高調宣傳車牌識別率達99.99%,這往往是在實驗條件下測試得到的數據,而在實際使用過程中,因為使用環境的干擾,真實的車牌識別率可能上下浮動激烈.車牌識別率穩定度的定義是:在一個既定的車速范圍內,不會因外在環境影響而產生過大的誤差.

　　例如一個車牌系統在白天有99%以上的準確度,到了夜間降到90%,而碰到下雨或者下雪,甚至降到了80%,這種不穩定的系統,比起全天候平均擁有90%準確度的車牌辨識系統更令人頭疼.影響車牌識別的主要干擾:如氣候干擾(暴雨、冰雹、濃霧區段等)、環境限制(場地的照明條件、過寬或者不平的路面).要排除這些干擾,除了選擇正確的施工方案,車牌識別攝像機本身的穩定性至關重要.

　　車牌識別系統具有全氣候及全天候識別、應用范圍廣的優點,夜間識別率99.6%,雨雪天氣識別率95.2%.

　　2.重視管理后臺

　　車牌辨識既然是"系統",當中軟硬件架構的好壞,當然會影響"呈現的結果".至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環境,這就必須因環境而異.

　　車牌識別收費系統的操作人員文化程度不同,收費人員一般年齡比較大,所以界面一定要簡單大方,容易操作;車牌識別收費系統可根據不同的停車場需求進行定制;各地區收費政策不同,根據不同時段收費的;種種因素取決于，一個成熟而專業的生產廠家，堅持不懈的堅持自主研發創自有品牌的發展戰略。