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發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 09:48  





深圳市其兆能源科技有限公司充電樁維修
充電樁維修
充電樁壞了,為了不影響顧客充電,當(dāng)然希望可以時(shí)間得到維修。但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察,點(diǎn)點(diǎn)電工發(fā)現(xiàn),不是這么回事。
在保修期內(nèi)的還好,充電樁壞了,運(yùn)營(yíng)商直接找樁企。樁企遇到的困難是,我把樁賣(mài)到了全國(guó)各地,內(nèi)蒙古一個(gè)樁壞了,我可能要從深圳飛呼和浩特,千里迢迢去修樁。如果同時(shí)要跑很多地方修樁,對(duì)樁企而言,一是人員協(xié)調(diào)難度大,二是差旅費(fèi)用高。
深圳市其兆科技能源充電樁維修
深圳市其兆能源--充電樁維修小區(qū)汽車(chē)安裝充電樁
充法分為恒流充法和恒壓充法。
等流充量
恒電流充電法是通過(guò)調(diào)節(jié)充電裝置的輸出電壓或改變與蓄電池的電阻串聯(lián),使充電電流強(qiáng)度不變的一種充電方法。這種控制方式雖然簡(jiǎn)單,但由于電池的可接受電流隨充電過(guò)程而逐漸降低,在充電后期,充電電流主要用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過(guò)大,所以,常選用分段充電方式。
等壓充量小區(qū)汽車(chē)安裝充電樁
在整個(gè)充電時(shí)間內(nèi),充電電源的電壓保持恒定值不變,電流隨電池端電壓的逐漸升高而減小。它的充電過(guò)程比恒流充電法更接近充電曲線。由于蓄電池在充電初期使用恒壓快速充電,由于其電動(dòng)勢(shì)較低,充電電流非常大,隨著充電的進(jìn)行,電流會(huì)逐漸降低,所以,只需要簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)。小區(qū)汽車(chē)安裝充電樁
其兆能源--充電樁維修安裝

其兆能源--充電樁維修安裝小區(qū)汽車(chē)安裝充電樁
五分鐘能完成充電,新能源汽車(chē)發(fā)展會(huì)不會(huì)更快?
近幾年來(lái)充電樁的投資真的很火爆,充電樁的發(fā)展我是分三個(gè)階段來(lái)理解的,階段我認(rèn)為是汽車(chē)工廠投入資金,就像特斯拉去年投入資金一樣,因?yàn)槠?chē)工廠不投入資金,就沒(méi)有人買(mǎi)車(chē)了,邏輯很簡(jiǎn)單。但汽車(chē)工廠不能持續(xù)投資的原因是他有自己的利益訴求,他不能為其他汽車(chē)工廠做嫁衣。二是社會(huì)資本進(jìn)入,許多這些企業(yè)紛紛進(jìn)入充電領(lǐng)域,完善充電設(shè)施,甚至盲目投資充電設(shè)施。第3階段,是當(dāng)大家發(fā)現(xiàn)這件事并非大家所想要的那種投資理念、回報(bào)邏輯的時(shí)候,就會(huì)產(chǎn)生第三階段,真正的由該打樁的人去打。從我的觀點(diǎn)來(lái)看,真正應(yīng)該投樁的人是開(kāi)發(fā)商本身,因?yàn)闃侗緛?lái)就是一種基礎(chǔ)配套設(shè)施,并不是盈利的東西,如果它是盈利的,那就意味著沒(méi)人買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē),因?yàn)榇蠹叶假I(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的原因根本不是環(huán)保,而是因?yàn)樗阋耍噪娰M(fèi)、服務(wù)費(fèi)如果有利可圖,大家都不可能有很好的成本優(yōu)勢(shì)。小區(qū)汽車(chē)安裝充電樁
不管是由于無(wú)望限購(gòu),還是技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的親和度,目前消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的接受程度越來(lái)越高,可選產(chǎn)品也非常豐富,敢于體驗(yàn)者眾多。電動(dòng)車(chē)在操控性、舒適性等方面不斷提升,各地的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷發(fā)展。充電樁已有遍地開(kāi)花的趨勢(shì):商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、旅游景點(diǎn),甚至高速公路服務(wù)區(qū),不勝枚舉,不勝枚舉,它們不勝枚舉,為電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)行提供了許多便利。經(jīng)過(guò)比較,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在越來(lái)越多的充電樁支持快速充電,這一進(jìn)步對(duì)于電動(dòng)車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)是一件好事,有效緩解了之前8小時(shí)慢充帶來(lái)的出行擔(dān)憂。
公里數(shù)是消費(fèi)者選擇電動(dòng)車(chē)的主要障礙。目前電池技術(shù)還沒(méi)有大的突破,續(xù)航里程不高的事實(shí)在短期內(nèi)是無(wú)法改變的,那么只能在充電便利方面解決痛點(diǎn),在提高充電設(shè)備密度的同時(shí)提高充電速度,兩者相互關(guān)聯(lián),缺一不可。小區(qū)汽車(chē)安裝充電樁
