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摩托車優(yōu)勢(shì)

1、摩托車具有廣泛的社會(huì)效用，在日本和歐洲，摩托車已成為人們出行、上學(xué)、購(gòu)物不可缺少的交通工具。

2、摩托車比汽車油耗小，不受交通設(shè)施影響，停車面積小，且摩托車價(jià)格低、輕便、靈活。

摩托車優(yōu)勢(shì)：

1、在遇有道路堵塞時(shí)，摩托車的機(jī)動(dòng)性能良好。特別是堵車的時(shí)候很多車子都會(huì)堵在路上，而駕駛摩托車的話可以很好的從縫隙穿過去，節(jié)省很多時(shí)間。

2、摩托車的燃料消耗不到排量為1.6升l汽車的1/3，尾氣排放中CO、HC比汽車低38%-80%，行駛時(shí)占用道路空間比汽車少，停車面積也低于汽車的1/4。

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不同車型、不同品牌及渠道、不同排量級(jí)別導(dǎo)致車輛價(jià)格的高低，選車之初我們先得自己的經(jīng)濟(jì)能力選定購(gòu)買車輛的價(jià)格區(qū)間。

同樣，排量級(jí)別也是需要提前考慮的。如果是新手入門，個(gè)人不建議從大排量入手，應(yīng)循序漸進(jìn)，選擇250cc排量以下的車型。

確定排量及價(jià)格后，接下來是根據(jù)自己的愛好玩法及使用環(huán)境來選定車型。

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簡(jiǎn)單理一下機(jī)車的構(gòu)造，通常的機(jī)車有一前一后兩個(gè)車輪，一副車架，車架上有方向把，方向把上有儀表，車架上安裝有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一套變速箱，坐墊，以及前后輪剎車，前后車燈等等部件。

當(dāng)然也有一些機(jī)車構(gòu)造不同凡響。

一種是側(cè)三輪or邊三輪，俗稱侉子，一側(cè)裝有邊斗，邊斗外側(cè)裝有一個(gè)輪子。

一種是前單輪后雙輪

一種是前雙輪后單輪