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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 04:02  






濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車(chē)橋、升降車(chē) 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠(chǎng)家,本公司生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝先進(jìn),檢測(cè)手段齊全,技術(shù)力量雄厚;產(chǎn)品共有八大系列、六十多個(gè)品種,并主要承接各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制作,規(guī)格齊全,質(zhì)量保證,所生產(chǎn)的升降機(jī)、升降平臺(tái)符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),廣泛用于工廠(chǎng)、車(chē)間、建筑業(yè)室內(nèi)外裝修、車(chē)站碼頭、超市、大廳高空作業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)及各樓層間的上下貨;移動(dòng)式裝卸平臺(tái)物流裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)在物流過(guò)程中,裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是不斷出現(xiàn)并反復(fù)進(jìn)行的,出現(xiàn)的頻率高于其他各項(xiàng)物流活動(dòng)。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地,受到廣大用戶(hù)的一致好評(píng)。
移動(dòng)式裝卸平臺(tái)
裝卸升降平臺(tái)的輪胎檢查
檢查裝卸升降平臺(tái)應(yīng)是設(shè)備定期檢查中的一部分,而且應(yīng)該被列為主要的檢查項(xiàng)目之一。如果平臺(tái)任何部件出現(xiàn)故障或問(wèn)題,那么必將導(dǎo)致設(shè)備工,而計(jì)劃外的任何設(shè)備工都會(huì)帶來(lái)?yè)p失。因?yàn)闉楸苊獯祟?lèi)意外發(fā)生定期檢查升降車(chē)狀況是非常重要的。
在正式進(jìn)行輪胎檢查前需要確認(rèn)升降車(chē)是否處于未裝載狀態(tài)以及停下的安全狀態(tài)。無(wú)論進(jìn)行何種類(lèi)型的檢查只要需在平臺(tái)周?chē)ぷ髂敲春么_保其處于空載狀態(tài)。如果一定要在負(fù)載的設(shè)備周?chē)ぷ鳎绕涫钱?dāng)裝卸升降平臺(tái)停止或者重新啟動(dòng)時(shí)必須站在遠(yuǎn)一點(diǎn)的安全區(qū)域內(nèi)。如果平臺(tái)任何部件出現(xiàn)故障或問(wèn)題,那么必將導(dǎo)致設(shè)備工,而計(jì)劃外的任何設(shè)備工都會(huì)帶來(lái)?yè)p失。
對(duì)于損壞的輪胎輕微損壞可以繼續(xù)使用,對(duì)輪輞的檢查需要檢查其是否存在裂紋或嚴(yán)重?fù)p壞,以及輪輞螺母是否正確擰緊。裝卸升降平臺(tái)停止較長(zhǎng)時(shí)間后,輪胎溫度較低時(shí)進(jìn)行檢查。輪胎尺寸越大停車(chē)所需的時(shí)間越長(zhǎng),如果測(cè)得的氣壓和標(biāo)準(zhǔn)壓力相差超過(guò)10%,必須盡快予以糾正。因此,在物流科學(xué)中并不過(guò)分強(qiáng)調(diào)兩者的差別,而是將它們作為一種活動(dòng)來(lái)對(duì)待。檢查之前需要清楚氣門(mén)嘴的污垢,清潔氣門(mén)嘴末端,以防堵塞。

一般情況下使用移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)需要注意一些事項(xiàng),比如需要注意防滑性能,鏈條牢固程度,是否會(huì)發(fā)生位移等等情況,那么下面我們展開(kāi)來(lái)詳細(xì)講一講移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)的應(yīng)用的注意事項(xiàng)。
(1)移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)采用特殊的菱形格柵板,強(qiáng)度可靠,可長(zhǎng)期使用,不變形。其菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)確保了出色的防滑性能,使叉車(chē)具有更好的爬升和機(jī)動(dòng)性。即使在降雨量為、的雪天,也能保證正常使用。
(2)鏈條長(zhǎng)度可調(diào),可輕松掛鉤,使移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)與卡車(chē)始終緊密接觸。
(3)移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)采用手搖式液壓泵作為動(dòng)力,無(wú)需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登機(jī)橋的高度調(diào)節(jié)。
(4)移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)上設(shè)置的剎車(chē)片可以有效防止卡車(chē)裝卸時(shí)的登機(jī)橋位移。

了解移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車(chē)橋,發(fā)揮它的Zui大作用。給您介紹移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)。如上圖所示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,工作時(shí),尾板落下,便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。部位2為登車(chē)橋工作臺(tái)斜坡部位,斜坡底部為移動(dòng)式登車(chē)橋的承重底架,斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成,高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車(chē)的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車(chē)上下,斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸,是調(diào)整登車(chē)橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車(chē)橋的輪胎和車(chē)軸,它便于移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng),它包括手動(dòng)操作桿、手動(dòng)液壓泵和油箱,通過(guò)操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋上升,下降時(shí),打開(kāi)回油閥,登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護(hù)欄,它能有效的防止叉車(chē)意外從登車(chē)橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據(jù)作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂高度調(diào)整好登車(chē)橋高度后,通過(guò)手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。登車(chē)橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車(chē)廂等高。支撐腿能承載叉車(chē)和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤,安全鎖定掛鉤的長(zhǎng)度可任意調(diào)節(jié),作業(yè)前,必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂連接,把登車(chē)橋和車(chē)廂牢固固定在一起,防止作業(yè)時(shí)兩者分離,發(fā)生意外事故。部位9為登車(chē)橋水平作業(yè)平臺(tái),作業(yè)時(shí),該平臺(tái)與作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂在一個(gè)水平面上,便于叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部。部位10為唇板,作業(yè)時(shí),唇板要搭在作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂底,以上就是移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)的基本結(jié)構(gòu)。
