高鐵預埋t鋼遮板欄桿預埋件

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在預埋螺栓及預埋件安裝前由技術人員對施工班組進行詳細的交底，并核對螺栓和預埋件的規格、數量、直徑。是在結構中留設由鋼板和錨固筋的構件，用來連接結構構件或非結構構件的固定用途。比如做后工序固定（如門、窗、幕墻、水管、煤氣管等）用的連接件。 這個在混凝土結構與鋼結構連接的部位很多。

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預埋T鋼的準備工作

預埋件施工前，應首先了解其型式、位置和數量，然后按標準要求制作并固定預埋件。預埋件的原材料應確保合格，加工前必須檢查其合格證，進行必要的力學性能試驗及化學成分分析，同時觀感質量必須合格，表面無明顯銹蝕現象。

邯鄲市永年區中通電力金具制造有限公司位于全國標準件集散地—河北邯鄲永年，公司前身成立于2000年發展到今擁有技術骨干60余人，在編員工百余名。擁有沖床、鉆床、數控切割機、油壓壓力機、鋸床、二保焊機、剪板機、折彎機、各種機械設備40余臺。

預埋T鋼的安裝

一般安裝精度較高的預埋都要先做成地籠(需先穿在打過螺栓孔的預埋鋼板上，高鐵預埋鋼板，并裝上螺母壓緊。

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簡支梁

簡支梁、連續梁和懸臂梁橋的異同點

一、三者的特點不同：

1、簡支梁橋的特點：適用 于各種地質情況，構造也較簡單，容易做成標準化、 裝配化構件，制造、安裝都較方便，是一種采用廣 泛的梁式橋。但簡支梁的跨中彎矩將隨跨徑增大而 急劇增大，因而大跨徑時顯得不經濟。

2、連續梁橋的特點：連續梁在支座處增大梁高，減小跨中正彎矩，與簡支梁相比，減小跨中正彎矩，使橋梁恒載減小，自重減輕，這是連續梁肥力的突出特征。