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物流包裝技術(shù)方法：包裝罐是罐身各處橫截面形狀大致相同，罐頸短，罐頸內(nèi)徑比罐身內(nèi)頸稍小或無(wú)罐頸的一種包裝容器，是剛性包裝的一種。包裝材料強(qiáng)度較高，罐體抗變形能力強(qiáng)。包裝操作是裝填操作，然后將罐口封閉，可做運(yùn)輸包裝、外包裝，也可做商業(yè)包裝、內(nèi)包裝用。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國(guó)各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸（整車(chē)、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

木箱包裝處于生產(chǎn)過(guò)程的末尾和物流過(guò)程的開(kāi)頭，既是生產(chǎn)的終點(diǎn)，又是物流的始點(diǎn)，其目的是保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量便于裝卸搬運(yùn)，而且還有利于促進(jìn)和擴(kuò)大商品的銷(xiāo)售。運(yùn)輸包裝的重要特點(diǎn)是在滿(mǎn)足物流要求的基礎(chǔ)上使包裝費(fèi)用越低越好。

物流五要素(Five Elements of Logistics)是指評(píng)價(jià)物流體系的五個(gè)主要要素，它們是：品質(zhì)、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格。品質(zhì)是指物流過(guò)程中，物料的品質(zhì)保持不變；數(shù)量是指符合經(jīng)濟(jì)性的數(shù)量要求和運(yùn)輸活動(dòng)中往返運(yùn)輸載重盡可能滿(mǎn)載等；時(shí)間是指以合理費(fèi)用及時(shí)送達(dá)為原則做到的快速；地點(diǎn)是指選擇合理的集運(yùn)地及倉(cāng)庫(kù)，避免兩次無(wú)效運(yùn)輸及多次轉(zhuǎn)運(yùn)；價(jià)格是指在保證質(zhì)量及滿(mǎn)足時(shí)間要求的前提下盡可能降低物流費(fèi)用。