天然氣汕德卡牽引車價格合理

汕德卡智能卡車

曼恩TGA駕駛室 空間大配置高

駕駛室方面，汕德卡采用的是引用曼恩TGA的高頂平底板駕駛室，外觀方方正正，看起來非常“MAN”。

而作為一款“智能卡車”，這款駕駛室上還配備了諸多科技化配置，例如在前保險杠的中間有一個毫米波雷達，可以實現ACC自適應巡航和AEBS自動緊急制動功能，無論在高度還是低速狀態下，都能幫助防止追尾事故的發生。

而在擋風玻璃的中間，有一個車道偏離預警系統的組件。在駕駛員沒有打轉向燈的情況下，如果車輛偏離現有車道，就會發出警報，這樣能避免疲勞駕駛引發的一些事故。

內飾方面，作為一款平底板駕駛室，汕德卡的內部空間非常寬敞，行動自如不受約束。

這款車的主駕座椅采用的是真皮氣囊座椅，具有阻尼、高度、俯仰角度、腰部支撐等多向調節功能，舒適度非常不錯。

曼技術底盤 更加可靠

底盤方面，作為中國重汽和曼恩合資的產品，汕德卡采用了諸多曼技術零部件。其發動機為曼技術13升發動機，較大可輸出540馬力，型號為MC13.54-50。

變速箱方面，這款車采用了重汽自家的12擋AMT變速箱，型號為HW25712XA，較高擋為直接檔。并配備了液力緩速器，這樣的配置能夠更好地發揮出AEBS和ACC系統的功能，更大程度地保障安全。

后橋部分，這款車采用的是曼技術13噸雙后橋，速比為2.85。小速比和直接擋變速箱的搭配，能夠更好地發揮出大馬力發動機的動力性，在保障時效性的同時，還能保證較低的油耗。

四方位攝像頭解決了視覺盲區問題，駕駛員可通過中控、左右后視鏡、駕駛室后部的4顆攝像頭來觀察車輛四周的情況，解決了視覺盲區等安全問題。旗艦重卡新biao桿-汕德卡從重卡市場來看，今年的主旋律是國六，是大馬力，而汕德卡在駕乘空間升級、人性化升級、動力鏈升級、安全輔助功能升級后，無疑將再一次定義旗艦重卡。同時，汕德卡豐富的配置也為用戶提供了個性化解決方案，用戶在選車用車時，可以有更多的選擇。

汕德卡C7H八氣囊空氣懸掛 盤式制動車橋：汕德卡奢華版標配了HR9系列的盤式制動車橋，這款車橋比起同類型的鼓式制動車橋具有更好的制動能力，而且為了迎合標載干線物流運輸的實際需要；目前量產的汕德卡系列（G7、C7H）的前橋均標配輕量化的鋁合金輪轂。前橋采用了2片簧拋物線鋼板懸掛，當然根據不同物流運輸的實際需要還可以選裝雙空氣懸掛配置。

MCY13Q驅動橋采用了制動力效果更好的盤式配置，其主減速比為2.85，按照卡車之家計算器得知，gao檔位時的經濟車速可以達到82km/h。