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發布時間:2020-07-27 19:04  





汕德卡智能卡車
曼恩TGA駕駛室 空間大配置高
駕駛室方面,汕德卡采用的是引用曼恩TGA的高頂平底板駕駛室,外觀方方正正,看起來非常“MAN”。
而作為一款“智能卡車”,這款駕駛室上還配備了諸多科技化配置,例如在前保險杠的中間有一個毫米波雷達,可以實現ACC自適應巡航和AEBS自動緊急制動功能,無論在高度還是低速狀態下,都能幫助防止追尾事故的發生。
而在擋風玻璃的中間,有一個車道偏離預警系統的組件。在駕駛員沒有打轉向燈的情況下,如果車輛偏離現有車道,就會發出警報,這樣能避免疲勞駕駛引發的一些事故。
內飾方面,作為一款平底板駕駛室,汕德卡的內部空間非常寬敞,行動自如不受約束。
這款車的主駕座椅采用的是真皮氣囊座椅,具有阻尼、高度、俯仰角度、腰部支撐等多向調節功能,舒適度非常不錯。
曼技術底盤 更加可靠
底盤方面,作為中國重汽和曼恩合資的產品,汕德卡采用了諸多曼技術零部件。其發動機為曼技術13升發動機,較大可輸出540馬力,型號為MC13.54-50。
變速箱方面,這款車采用了重汽自家的12擋AMT變速箱,型號為HW25712XA,較高擋為直接檔。并配備了液力緩速器,這樣的配置能夠更好地發揮出AEBS和ACC系統的功能,更大程度地保障安全。
后橋部分,這款車采用的是曼技術13噸雙后橋,速比為2.85。小速比和直接擋變速箱的搭配,能夠更好地發揮出大馬力發動機的動力性,在保障時效性的同時,還能保證較低的油耗。
四方位攝像頭解決了視覺盲區問題,駕駛員可通過中控、左右后視鏡、駕駛室后部的4顆攝像頭來觀察車輛四周的情況,解決了視覺盲區等安全問題。旗艦重卡新biao桿-汕德卡從重卡市場來看,今年的主旋律是國六,是大馬力,而汕德卡在駕乘空間升級、人性化升級、動力鏈升級、安全輔助功能升級后,無疑將再一次定義旗艦重卡。同時,汕德卡豐富的配置也為用戶提供了個性化解決方案,用戶在選車用車時,可以有更多的選擇。
汕德卡C7H八氣囊空氣懸掛 盤式制動車橋:汕德卡奢華版標配了HR9系列的盤式制動車橋,這款車橋比起同類型的鼓式制動車橋具有更好的制動能力,而且為了迎合標載干線物流運輸的實際需要;目前量產的汕德卡系列(G7、C7H)的前橋均標配輕量化的鋁合金輪轂。前橋采用了2片簧拋物線鋼板懸掛,當然根據不同物流運輸的實際需要還可以選裝雙空氣懸掛配置。
MCY13Q驅動橋采用了制動力效果更好的盤式配置,其主減速比為2.85,按照卡車之家計算器得知,gao檔位時的經濟車速可以達到82km/h。