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什么是精密鋼管？

精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。精密鋼管高尺寸精度高、管內外表面光潔度，鋼管熱處理內外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復雜變形及機械深加工處理。波距10mm以上的且不呈明顯周期性變化的——宏觀的幾何形狀誤差。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫鋼管，也有焊接管。

精密鋼管的基本用途：

精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等范疇，也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域!

精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。冷軋精密鋼管公差尺寸精度高，產品精度控制在正負0.05mm;光潔度好；內外表面無氧化成，內壁清潔度好。焊完以后，為了防止局部腐蝕或強度下降，應對表面進行折彎處理或清洗。2、冷軋精密無縫鋼管的綜合性能優良，能承受高壓，冷彎、擴口、壓扁不開裂，不皺皮，能做各種復雜變形及機械加工處理。

精密熱軋管優點

  可以破壞原有的鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，并消除原有顯微組織的缺陷，從而使原有的鋼鋼管的組織更加的密實，從而達到力學性能得到改善。這種我們大家改善主要體現在原有沿軋制方向上，從而使我們原有的鋼材在一定程度上不再是各向有同性體；澆注時形會成的小氣泡、裂紋和疏松，也可在高度強溫和壓力作用下被焊合。厚壁無縫鋼管做出的零件等安全可靠，的強度等級越高，安全性越高。

缺點:

  經過熱軋之后，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層（夾層）現象。關于消磁熱處理的工藝，大概就是：無氧加熱到一定的溫度，然后，用72小時慢慢降溫到常溫。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多

精密鋼管管孔設計類型有哪幾種

  先焊接后成型的精密鋼管生產工藝中主要由定徑機架完成成型，定徑機一般為兩輥軋機，其中有水平機架和立輥機架。目前精密鋼管孔型設計主要有兩種：

　　一種是水平機架按箱型孔設計，一架為橢圓孔，其它各架為近似矩形孔，其孔型斷面由圓弧構成，而且圓弧半徑逐架遞增，所有孔型的側壁與底部相接處之圓角半徑等于成品斷面的圓角半徑。精密鋼管總延伸系數為1.05左右，主要分配在平輥上，立輥的變形量很小，其作用是壓下精密鋼管的短邊。精密鋼管高尺寸精度高、管內外表面光潔度，鋼管熱處理內外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復雜變形及機械深加工處理。采用這種設計方法，計算較復雜，且計算值不夠精1確，需不斷修正孔型周長。

　　另一種是采用變形角來設計，從圓管到精密鋼管可看成從180°到90°角的彎曲變形，所以變形角θ能準確地反映角部和邊部的變形程度。設計過程中，考慮尺寸精度和金屬加工硬化的影響，通常變形角的分配，開始和中間道次大些，然后逐漸減小。在直接用圓弧相交構成的孔型中，管坯的圓角部分不可能充滿孔型，因此孔型周長與管坯周長不等。為了保證尺寸精度，需對孔型圓角部分進行修正計算。在鋅加(Zinga)的施工說明中，要求平均粗糙度Ra=12．5，即粗糙度Rz=55～75微米。所以該法比其它方法具有較高的設計精度。但是，由于疊代計算量較大，這種方法較適于用計算機進行孔型設計。如果使用水平、垂直方向同時變形的萬1能機架，可直接用變形角θ進行孔型設計。