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電泳設備的分類：

備用槽（置換槽）：供定期清掃和維修時空出電泳槽，臨時保管槽液用，為防止槽液沉淀和劣化,也需循環攪拌。

電泳涂裝室：保護電泳槽，防觸電，防溶劑蒸氣擴散，設有排風換氣系統。

電泳清洗設備：除去附著在車體上的浮漆，回收涂料，提髙涂膜外觀質量，采用UF液噴洗和浸洗，逆工序回入主槽。

電泳漆超濾回收裝置：提供電泳后清洗液，回收涂料除去槽液內的雜質離子，降低槽液電導，采用ED-RO裝置凈化UF液替代純水，實現全封閉情況。

電泳涂裝的設備

電泳涂裝的設備是由電泳槽、攪拌裝置、涂料過濾裝置、溫度調節裝置、涂料管理裝置、直流電源裝置、電泳涂裝后的水洗裝置、超濾裝置、烘烤裝置、備用罐等組成。

電泳槽槽體的大小及形狀需根據工件大小、形狀和施工工藝確定。在保證一定的極間距離條件下，應盡可能設計小些。槽內裝有過濾裝置及溫度調節裝置，以保證漆液一定的溫度和除去循環漆液中的雜質和氣泡。

攪拌裝置可使工作漆液保持均勻一致，多采用循環泵，漆液的循環一般每小時4～6次，當循環泵開動時，槽內漆液液面應均勻翻動。

電源是電泳設備必不可少的核心設備

電泳電源是電泳設備必不可少的核心設備，電泳過程通過電泳電源加電實現。電泳電源廣泛應用于汽車、鋁型材以及金屬材料的陽、陰極電泳涂裝，具有涂層均勻、附著力強，漆膜的厚度容易控制等優點。

具有缺相保護功能；采用電腦標準化設計、箱體噴塑，即防腐又美觀。本機更人性化設計集成了加溫溫控系統。

電泳設備機理：

超濾 UF：高分子與電解質的分離，也可以說是漆水分離，工作壓力1Kg左右，約等于3倍的滲透壓，膜孔較大。

反滲透 RO：將溶液凈化或濃縮，即實現有機物與無機物的分離，工作壓力25Kg左右，約等于50倍的滲透壓，膜孔較小。

操作工藝： 此種工藝流程之特點是必須隨生產而運轉，否則無意義 。 此種工藝流程尤其用 RO時，可將水排掉一部分以減輕ED槽精制設備的負擔。

烘爐：主要有三種加熱方式，即對流加熱、紅外線加熱、遠紅外線輻射加熱。其中使用廣泛的就是對流加熱，在烘爐中各點的溫差應該在上下5℃范圍以內，溫度恢復的速度快。