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              電動叉車公司承諾守信 馬鞍山萬發叉車廠家

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              發布時間:2020-10-14 17:03  






              倉儲叉車的類型有哪些

              倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。

              低位駕駛三向堆垛叉車

              1、通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉向,貨叉旋轉就可以實現兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。

              2、 高位駕駛三向堆垛叉車

              與低位駕駛三向堆垛叉車類似,高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進行揀選作業。高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優于低位駕駛三向堆垛叉車,因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。

              3、 電動牽引車

              牽引車采用電動機驅動,利用其牽引能力( 3.0~25噸),后面拉動幾個裝載貨物的小車。經常用于車間內或車間之間大批貨物的運輸,如汽車制造業倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。




              電動叉車與內燃叉車的區別

              電動叉車內燃叉車的車架部分基本相似,但是電動叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力模塊,一般的電動叉車主要采用機械式停車制動和液壓式行車制動。停車采用手剎,行車采用腳剎。從整體性講,電動叉車的可靠性、耐用性和適應性都得到顯著提高。并且電動叉車動力全部來自于電動機,無污染,噪聲小也是電動叉車的特點,維護維修方便,操控簡單。與內燃越野叉車相比,其缺點承載重量低,力量小,不適合在野外工作,沒有電力的話需要停車充電,一次充滿要十幾個小時,除非有輪換電池。多數電動叉車控制器需要進口,蓄電池和線路板要比內燃越野叉車昂貴,配件成本要高于內燃越野叉車。

              同一款產品產量越大,單個零部件采購成本才會下降很多,電動叉車銷量雖然逐年上升,但其市場占比遠遠不如內燃叉車,其價格不會太低。除環保要求外,目前來看內燃越野叉車性價比較高。但是隨看國家對環保要求不斷提升,未來內燃叉車市場需求量會逐漸減少,相反具有環保特點的電動叉車市場需求量必然會逐年攀升。如今在歐美等發達國家,電瓶叉車的保有量已占叉車總量的八成以上,在中國還未達到此比例,未來隨看產能的升級及生產技術的進步,價格自然也會下降,由于上述因素造成了電動叉車售價比柴油叉車的貴,但是隨看國家對環保要求不斷提升,未來內燃叉車市場需求量會逐漸減少。




              叉車租賃有哪些好處呢?

              在我國,叉車租賃行業越來越盛行了,受到了很多人的青睞。叉車租賃可以帶動企業的發展。今天萬發小編就來和大家聊一下叉車租賃能給我們帶來哪些好處?

              一是精簡了對固定資產的保管、維修、保養等費用;可以幫助公司降低固定成本(包括減少/維持員工人數),并將擁有和運營設備車隊的財務風險降至蕞低;

              二是便于企業資金預算編制,簡化財務核算程序;

              三是用戶只在需要時支付設備費用,降低了設備所有權的持續成本,包括維護、在職檢查、維修、運輸和存儲;

              四是小額分批付款替代大筆資金投入,避免流動資金沉淀在固定資產投資中;

              五是公司無需投資額外設備即可應對高峰工作負載;

              六是在市場環境不確定時,它代表著一種低風險的設備獲取方式,允許公司進入新市場或部門,而無需在機械方面進行繁重的前期準備,將捆綁在設備中的資金可以引入公司的核心業務;

              七是由租賃供應商負責提供符合法規且經過認證的設備,企業對此可以高枕無憂。

              八是使企業跳出每個設備壽命終結后都要投入巨資更新設備的循環;

              九是叉車一旦出現故障,出租方會提供備用車,不耽誤承租者使用。




              中國叉車行業經過50多年的發展時至今日,國內銷售由1999年的13562臺到2014年的266928臺,15年的時間增長了差不多20倍,但在2015年前8個月與去年同期相比下降11.45%,中國叉車行業進入調整期,在這樣的調整期下,叉車后市場開始蓬勃發展起來,特別是隨著近兩年來國內現代物流理念的不斷深入人心,第三方物流及連鎖超市業的迅猛發展,巨大的市場潛力強烈地沖擊著國內叉車租賃行業,從 目前的叉車保有量和GDP發展水平來看,叉車租賃將成為中國工業車輛行業發展的亮點。然而目前中國的叉車租賃行業中,絕大多數的叉車品牌還是保持著傳統的銷售模式,如何在叉車租賃市場中成為第-個吃螃蟹的品牌,一些有膽識的企業家們他們以嶄新的模式面對市場。





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