14座金龍客車經銷商質量放心可靠“本信息長期有效”

28年客車底蘊，再鑄精品輕客力作

　　2016年是國家“十三五”，經濟增長進入“L型”新常態，國家鼓勵拉動內需，旅游業再次煥發出活力，短途旅游客運等輕客擅長的細分領域依舊表現搶眼。與此同時，隨著我國高鐵網絡和城鄉道路交通的快速發展，增加了更大的市場需求。

　　新金威10-14座正是金龍汽車瞄準這一市場而精心打造的又一巨作。依托客車領域28年深厚制造底蘊，金龍汽車針對不同細分市場，研發出包含旅游、客運、通勤以及廂貨、商務車、救護車等多種專業車型。目前，金龍汽車擁有國內輕客行業現代化的集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝一體化生產線，尤以全浸式整車陰極電泳涂裝工藝享譽業內；品控體系，通過汽車行業嚴格的TS16949國際汽車質量管理體系認證，從根本上保證零部件供應品質的穩定性。在金威CNG版的中控區域，儲物空間除了手套箱外，主要就是扶手箱，還為第二排的乘客提供了彈出式杯座，非常貼心。

　　此次新上市的新金威定位專業級輕型商旅車，重點面向短途旅游客運，企、事業、通勤市場。相對于原金威系列產品，新金威全系采用更具商務風的外觀和色彩搭配，整車采用轎車化布局，并對車長、軸距進行優化，提升車內空間，打造寬大舒適的商旅駕乘體驗；對于企業班車來說，凱歌可續航200公里，能滿足日常的通勤需求。座位數位可在10-14個之間靈活配置，處處體現新金威以用戶為中心的人性設計。

:頂蓋可選裝平頂、中頂和高頂狀態.選裝前后圍燈具造型,可取消前霧燈.選裝后視鏡.選裝前保險杠,選裝后保險杠,帶踏步后保險杠可選裝裝飾片.該車帶有OBD系統.發動機凈功率:68kW(XC4G20).駕駛區和貨艙有隔離.選裝2 3座椅布置時,整備質量1640kg,額定載質量為495kg.ABS控制系統型號.選裝帶踏步后保險杠時車長5270mm、后懸1080mm.選裝鋁合金鋼圈和鐵鋼圈.

近日，廈門金龍汽車集團股份有限公司（600686.SH，以下簡稱“金龍汽車”）發布第三季度財報顯示，其2019年前三季度歸母凈利潤0.78億元，但扣除國家補助和相關理財收入等非經常性損益后，其扣非凈利潤虧損0.63億元，相比去年同期虧損0.05億元虧幅擴大1229.9%。金龍海獅廂貨偶爾送“福利”，竟“偷用”金威商務車（創享版）的三幅式軟質方向盤，整體握感良好，駕駛員可根據自己的駕駛習慣調節方向盤角度，讓使用得心應手不再別扭，同時緩解駕駛疲勞，提升行車的安全性。

《中國經營報》記者注意到，10月16日，金龍汽車發布公告顯示，其董事長邱志向離職，任職時間僅約1年6個月，為何對于邱志向的離職，市場上有輿論稱或與其任職期間金龍汽車業績滑坡嚴重有關，不過對此說法，11月1日金龍汽車回復記者時予以否認，稱其離職“與企業生產經營狀況無關”。金龍客車，30年客車的造車經驗，“模仿“豐田海獅前臉，已是”骨灰級“。

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯合工業有限公司在濟南地區的唯.授權經銷商，主營廈門金龍全系產品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務客車等車型，可滿足各行業車輛需求。廂式運輸車作為一種運輸工具，不僅在普通運輸行業有著地位，在電商物流等行業都有著相當理想的發展前景。

伴隨著中國汽車工業的發展,中國客車工業也進入了一個嶄新的發展時代。在國內行業競爭日益白熱化的同時,中國客車企業又直面挑戰昂首邁進國際市場。如何在國內競爭中突出重圍,如何應對國際市場嚴峻的考驗,已經成為中國客車制造企業生產和發展必需研究和解決的重要課題。寬大舒適的內部格局，可靈活調整的座位，更貼合人體結構的座椅以出色的包覆性和支撐性，營造更好的駕乘體驗。實施品牌戰略、準確地對自身進行品牌定位、構建強勢品牌是中國客車企業取得優勢,持續發展的源動力。