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國際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題

(一)國際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國際空運(yùn)運(yùn)輸是國際貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)涉及到國際間的政治問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此，國際貨運(yùn)運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照我國的對(duì)外政策的要求從事國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　(二)國際貨運(yùn)運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運(yùn)輸。國際貨運(yùn)運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，一般來說，運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長，往往需要使用多種運(yùn)輸工具，通過多次裝卸搬運(yùn)，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會(huì)影響整個(gè)的運(yùn)輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運(yùn)輸帶來損失。

如何選擇合適的寄遞方式

A、看出口物品屬于那一類

1. ：所有帶品牌的商品(無論你是否在正規(guī)專賣店購買，只要不能提供授權(quán)書都是)產(chǎn)品外形別人的專利。常見的商品有：手機(jī)、服裝、鞋、皮包等日常用品。產(chǎn)品通過常規(guī)的國際快遞是發(fā)不了的，即使通過快遞公司發(fā)出去了，到達(dá)目的國海關(guān)也很容易被查到，一旦被海關(guān)查到，輕則退回（退回運(yùn)費(fèi)是發(fā)出運(yùn)費(fèi)的5-7倍），重則銷毀還會(huì)被高額罰款。所以售賣產(chǎn)品的賣家在發(fā)貨前一定要了解清楚哪些物流渠道能走產(chǎn)品。泰嘉物流的EMS、DHL、FedEx、郵政小包等渠道均可順利發(fā)產(chǎn)品。

2.帶電的產(chǎn)品(有配套電池的產(chǎn)品)：主要是帶鋰電、紐扣電池的產(chǎn)品居多。手機(jī)、平板電腦、手表、玩具等等。泰嘉物流荷蘭小包、EMS、DHL等渠道可順利郵寄電池產(chǎn)品及純電池。

3.食品：所有食品進(jìn)口對(duì)于各國的海關(guān)都有嚴(yán)格規(guī)定。

4.刀、槍、剪刀等帶尖銳的利器。

5.電池、液體類、粉末類、產(chǎn)品：主要是一些化妝品、化工品。

6.印刷宣傳類商品：書、雜志、光盤等等 還有很多限制產(chǎn)品，大家可以好好去研究一下海關(guān)規(guī)則和國際運(yùn)輸哪些是禁運(yùn)品。其實(shí)所謂的敏感貨分為“海關(guān)禁止進(jìn)出口限制的敏感貨”以及“威脅運(yùn)輸工具的敏感貨”。只有判斷好自己的產(chǎn)品屬于哪一類，才知道自己的貨物能有什么運(yùn)輸渠道選擇。

這些國際物流方式都有自己的優(yōu)勢(shì)

這些國際物流方式都有自己的優(yōu)勢(shì)，可以根據(jù)不同的貨物不同的屬性選擇合適的方式，總的來說怎么方便怎么來。

（1）時(shí)間方面

時(shí)效性對(duì)很多人來說，都是首先值得考慮的事情。一般來說，時(shí)效快的就是UPS，DHL，F(xiàn)EDEX和國際專線等，時(shí)效控制都比較快，在3-7天之內(nèi)，如果是東南亞國家等可以5個(gè)工作日之內(nèi)送達(dá)；EMS服務(wù)的時(shí)效可以控制在7-10天之內(nèi)，如果運(yùn)氣好有的國家甚至?xí)r間更短，EMS服務(wù)主要是時(shí)效快，穩(wěn)定性好；但對(duì)于大件物品，可以選擇空運(yùn)，但時(shí)效在20天左右。如果對(duì)于時(shí)效要求低，價(jià)格便宜的可以海運(yùn)渠道，一般時(shí)效在30-40天之內(nèi)。

（2）價(jià)格方面

從價(jià)格上來講，兩公斤以下包裹可以選擇郵政小包；如果是兩公斤以上三十公斤以下，可以選擇中國郵政大包和香港郵政大包服務(wù)，此外對(duì)于21公斤以下貨物四大國際快遞；當(dāng)然了，如果物品特別多、體積特別大的話，那就選擇空運(yùn)或者海運(yùn)了。

國際快遞一公斤多少錢?

國際快遞一公斤多少錢

如果發(fā)送路使用車輛的標(biāo)重低于接運(yùn)車輛標(biāo)重時(shí)，按發(fā)送路車輛標(biāo)重計(jì)費(fèi)；國際快遞一公斤多少錢？如果貨物重量超過標(biāo)重時(shí)，按實(shí)際貨物重量計(jì)算。以一輛車接運(yùn)數(shù)批貨物，每批按30噸計(jì)費(fèi)；超過30噸者按貨物重量計(jì)費(fèi)。原車過軌不換裝貨物，按車輛標(biāo)重計(jì)費(fèi)。

國際物流一般多少錢?貨物運(yùn)價(jià)率。根據(jù)運(yùn)價(jià)里程與運(yùn)價(jià)號(hào)，在貨物運(yùn)價(jià)率表中查出相應(yīng)的運(yùn)價(jià)率。整車貨物系每噸（或每輛）的運(yùn)費(fèi)，零擔(dān)貨物系每10公斤的運(yùn)費(fèi)。

國際物流運(yùn)價(jià)率不同的貨物在一個(gè)車內(nèi)作一批整車貨物運(yùn)送及運(yùn)價(jià)率不同的零擔(dān)貨物在一個(gè)包裝內(nèi)或按總重量托運(yùn)時(shí)，均按其中高的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

國際物流一般多少錢

此外，國際物流段運(yùn)送費(fèi)用還包括有關(guān)雜費(fèi)，例如貨物裝卸費(fèi)、暫存費(fèi)、押運(yùn)人乘車費(fèi)、貨車滯留費(fèi)、換裝費(fèi)、聲明價(jià)格費(fèi)、驗(yàn)關(guān)費(fèi)等。