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              發布時間:2021-05-04 09:40  







                   液壓支架是用來控制采煤工作面礦山壓力的結構物。采面礦壓以外載的形式作用在液壓支架上。在液壓支架和采面圍巖相互作用的力學系統中,若液壓支架的各支承件合力與頂板作用在液壓支架上的外載合力正好同一直線,則該液壓支架對此采面圍巖十分適應。

                    液壓支架是綜采設備的重要組成部分。它能可靠而有效地支撐和控制工作面的頂板,隔離采空區,防止矸石進入回采工作面和推進輸送機。它與采煤機配套使用,實現采煤綜合機械化,解決機械化采煤工作中頂板管理落后于采煤工作的矛盾,進一步改善和提高采煤和運輸設備的效能,減輕煤礦工人的勞動強度,很大限度上保障煤礦工人的生命安全



                    頂梁 直接與頂板接觸,傳遞支 撐力并起護頂作用的承載構件。不同 架型的頂梁有不同特點。按縱向連接 方式可分為整體式和分段鉸接式,前 者結構簡單,端部支撐力大,操作方便,但過長時不利 于接頂和運輸安裝。鉸接式頂梁接頂較好,便于安裝運 輸,但前端支撐力小,結構較復雜。鉸接式頂梁包括主 頂梁、前梁和后梁等。主頂梁又稱主梁,即立柱上方的 頂梁。前梁又稱前探梁,鉸接在主梁前方支護無立柱空 間頂板的構件。伸縮梁裝在前梁或主梁內可以向前滑 動伸出,臨時支護工作面新暴露頂板的構件,可分為內 伸式和外伸式。頂梁一般為箱形焊接結構件,某些前探 梁采用彈簧鋼板。





                      液壓千斤頂配套的液壓站進入空氣。主要是因為液壓系統中有泄漏發生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。      

                      液壓千斤頂中的油缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,到時液壓千斤頂中的油缸動作緩慢。改善方法是更換粘黏溫性能好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫。


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