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發布時間:2020-07-23 12:10  





東科創聯為您詳細介紹機油相關內容:對于愛車一族來說,機油應該是很熟悉的東西了,今天跟小編在一起來看看吧!
潤滑固然就是形成油膜,讓機件運轉時不會產生摩擦,讓機件運轉順暢。清潔是指把引擎內的一些細小的金屬碎屑吸附,然后靠活塞油環刮下油底殼;冷卻的作用就更加簡單了,引擎運轉時產生一定的溫度,當機油到達運轉部位,就會吸收一定的熱量,然后將熱量帶走,幫助機件散熱;密封就是指在活塞側邊的間隙以油膜的方式形成密封圈,防止燃燒后的廢氣竄入曲軸箱;至于防腐蝕,則是形成油膜粘附在機件周邊讓機件不受空氣和水的腐蝕,保護引擎。
機油都分為哪幾種?目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油比較大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之后,并不比礦物油高多少。
汽車加什么樣的機油是很有講究的,很多人都認為全合成機油是比較好的機油,所以會給自己的車輛使用全合成機油。其實并不是加全合成機油就是比較好的選擇,全合成機油由于低溫流動性比較好,所以黏稠度與半合成或礦物質油相比會比較低,對于一些車齡比較長或發動機大修過的車輛,由于發動機內的活塞有磨損或大修后組裝的不精細,可能活塞和缸體之間的間隙比較大,使用粘稠度比較低的全合成機油,發動機的氣密性可能會受到影響,容易出現燒機油或竄氣的現象。