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驅(qū)動器分普通型和機(jī)器人型。

 3、控制器：由控制盒、臺式控制器及手柄遙控器組成。

 1）、控制盒：固定在機(jī)頭內(nèi)，由它接收控制器發(fā)出的指令控制門體的運(yùn)行。

 2）、臺式控制器：主要由值班人員在值班室內(nèi)使用。

 3）、手柄遙控器：主要配備車輛使用，可在機(jī)頭周圍10-30米內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境而定）活動控制大門的開、關(guān)。

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當(dāng)昆明伸縮門閥門在開啟或關(guān)閉過程中出現(xiàn)過力矩問題時(shí)，控制回路中的開向或關(guān)向力矩開關(guān)提前動作，過力矩閉鎖回路繼電器LB帶電使得常閉觸點(diǎn)LB斷開令交流繼電器CQK(CQG）失電，斷開電機(jī)電源來保護(hù)電機(jī)不被燒毀或閥桿不被扭曲、鈕斷等。這時(shí)配電箱上的黃燈熄滅。在經(jīng)過復(fù)位后才能再對執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行正常的操作。在正常關(guān)門時(shí)，雖然過力矩開關(guān)動作，但這不會構(gòu)成事故。因?yàn)殛P(guān)向行程開關(guān)先動作，對應(yīng)觸點(diǎn)斷開，所以在力矩開關(guān)動作后不會使過力矩保護(hù)回路LB帶電，黃燈仍然保持常亮。

第四、伸縮門自動控制的維護(hù)成本較高。

如果必須在大門采用伸縮門，建議采用伸縮門與道閘配套控制，即白天在車流量大時(shí)開閘放行，夜間自動切換到伸縮門控制。不僅白天極大提高車流的通行能力，同時(shí)在夜間能做好防范工作。

無論是無軌電動伸縮門，還是有軌電動伸縮門，帶給你的感受是兩種風(fēng)格迥異的感覺，體驗(yàn)到的是兩種韻味十足的生活。