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發布時間:2021-08-17 05:46  





LNG車用儲罐裝載的天然氣是CNG儲氣瓶的2
LNG作為汽車燃料的優勢:
(1)能量密度大,汽車續行里程長。同樣容積的LNG車用儲罐裝載的天然氣是CNG儲氣瓶的 2.5 倍。目前國外大型LNG貨車一次加氣可連續行駛 1000~1500km,非常適合長途運輸車輛的使用。國內500升鋼瓶加氣一次在市區可連續行駛約400km,在高速公路加氣一次可連續行駛約700km以上。
(2)運輸方便。由于是液態,LNG便于經濟可靠地遠距離運輸(約 600KM 范圍內),建設LNG汽車加氣站不受天然氣管網的制約。在陸地上,通常用20~50m3(相當于12000~30000Nm3天然氣)的汽車槽車運輸LNG,類似于運輸柴油那樣將LNG運送到LNG汽車加氣站,也可根據需要用火車、船舶運送槽罐車。在海上,通常用大至 12~13 萬m3的LNG 輪船進行長途運輸。
(3)組分純,排放性能好,有利于減少污染,保護環境。LNG由于脫除了硫和水分,其組成比CNG更純凈,因LNG汽車的排放性能要優于CNG汽車。與燃油車相比,LNG汽車的有害排放降低約85%左右,被稱為真正的環保汽車。

LPG氣化調壓站可通過遠程監控實現無人值守
LPG氣化調壓站可通過遠程監控實現無人值守,可根據用戶要求采集現場壓力,溫度,壓差,流量,設備運行狀態等參數。它的工藝流程主要是由LNG槽車送來的液化天然氣,通過卸車位增壓器將槽內的也提升壓,利用壓差原理將液化天然氣送至LNG儲罐儲存。
使用LPG氣化調壓站的時候,利用儲罐自增壓系統將儲罐內液化天然氣增壓,或利用低溫泵增壓,然后增壓后的低溫液化天然氣,進入到LNG空溫式汽化器進化,轉化為氣態天然氣,并通過水浴式復熱器升溫,保證氣化后的氣體溫度五度以上,升溫后進行調壓、計量、加臭、送入輸配管網,供應各類用戶。

LNG氣化站優化設計內容
1、消防水系統的設計優化
消防系統的功能主要有:①預防火災。生產區裝有可燃 氣體警報探頭且與管路系統的緊急切斷閥聯動,儲罐的進出液管應當設有緊急切斷閥并與儲罐液位控制聯動,在氣體泄漏等緊急狀況下,閥門應立即自動關閉。②自救。設置滅火器和消防水池等滅火裝置,在火災發生時防止火災蔓延,爭取救援時間。
2、電氣設計優化
為了使供電,站區供電一般按二類負荷設計,由兩路電源供電,一路由自備柴油發電機供電,一路由市電系統供電,當電網斷開時,柴油發電機就會立刻供電,從而保證即使在事故發生時,消防設備也可以順利運行由于消防設備用電負荷與生產辦公負荷并不相同,因此應當依據相關規定設計站區照明。
3、氣化站辦公用房的設計優化
在氣化站工程中,土建安裝的投資較大,在綜合樓、戰區道路、場地、消防水池、輔助用房等建筑中,綜合樓投資所占比例較大,目前,由于考慮了公司辦公,LNG綜合樓通常為兩層以上,面積較大,但是實際上,LNG氣化站的位置比較偏遠,公司辦公并不在綜合樓中,所以綜合樓面積并不需要太大,將其改為單層設計,能夠滿足正常運行需求即可,這樣可以減少投資。
