市政波形護欄廠家承諾守信,安徽安全路波形護欄

對護欄板高速公路的養護情況也就越來越重視了高速公路作為我國的交通運輸工具，對于高速公路的養護就是的事情。當真開展冬前排查，組織職員對養護路段進行檢查，依照“見縫就灌，見坑就補”預防性養護思惟，及時處治路基路面病害。對邊坡、邊溝內的枯草、落葉等雜物進行清理外運，預防火災發生。對路肩邊坡邊沿不順直、不平整等題目進行整修，及時發現并消除高速公路平安隱患。

具備較強的吸收碰撞能量的才干鋼筋網存在較好的視線功效，波形梁護欄鋼柔相兼。能與途徑線形相和諧，形狀美觀，可在小半徑彎道上應用，破壞處輕易調換。

波形護欄體系原理：

一種以漣漪狀鋼護欄板相互拼接并由破柱支持的繼續構造。波形梁護欄是半鋼性護欄的重要情勢。

并迫使失控車輛轉變方向高速公路護欄板回復到畸形的行駛方向，應用土基、立柱、橫梁的變形來接收碰撞能量。防止車輛沖前途外，以維護車輛跟乘客，減少事變造成的喪失護欄網。

波形護欄常用的端頭

公路波形護欄板的端頭多采用圓頭式或地錨式。在護欄起點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設計成拋物線形，立柱位置逐漸外移，立柱高度不變，其間距在端頭附近加密為2m，采用混凝土基礎，加索端錨具，這種處理辦法稱為端部斜展，端梁為圓頭。常用規格為R160*3.0 、 R160*4.0。

波形護欄板安裝:

①、波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵，施工時保證搭接方向應與行車方向一致。

②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

③、安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。并檢查波形護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方可擰緊螺栓。