安徽一次性注漿管擇優推薦

一次性注漿管的應用范圍和規格

地鐵工程、隧道、水廠和污水處理廠、游泳池和水上游樂園、大壩、船閘、運河、水庫和溝渠、初級和次級圍堰設施、橋梁、商業和工業建筑、地下車庫、體育場、水族館、水箱和類似結構。變形縫、施工縫滲漏水維修、埋置止水用注漿通道。

一次性注漿管內徑：8mm；外徑：12mm；內徑公差：±0.3mm；每卷長度：120m。

重復性注漿管內徑：8mm；外徑：20mm;：內徑公差：±0.3mm；每卷長度：90m。

一次性注漿管的產品規格和優勢介紹

一次性注漿管產品規格：

外徑：12mm;內徑：8mm;內徑公差：±0.3mm;包裝數量：一次性注漿管每卷長120m。

一次性注漿管優點：

安裝簡單，成套提供。不需要特殊的安裝設備，可以在施工現場根據接縫的實際要求準備截取長度(推薦*長的一次性注漿管長度不要超過6米)，注漿時間可以任意選擇。

一次性注漿管的內芯為剛性內芯可以確保在混凝土壓力下不會被壓扁。骨架外無紡布濾布層只允許水和灌漿液通過，其它如混凝中的水泥漿等阻隔在一次性注漿管外，保證一次性注漿管全斷面通暢使用。產品柔韌性非常高，在彎角處放置方便，無需切割和連接。在壓力作用下一次性注漿管內注漿時，漿注可以保持均勻地充滿整個管子。系統容許在相對較低壓注漿。安裝一次性注漿管并不會影響建筑自身特性。檢測管連接處應光滑過渡，管口應高出樁頂100mm以上，且各檢測管管口高度應一致，管的下端應封閉，上端應加蓋，管內不得有雜物，管身不得有破損。安裝或注漿過程并不會危害混凝土。注漿后可以確保**密封。如果不滲漏，可以不注漿。

一次性注漿管支護技術原理

一次性注漿管是土釘墻支護結構的一種方法。它的基本原理是借助于加固材料在主動區(滑動區)所產生的拉力傳到阻抗區以增加滑動面上的垂直應力，進而提高土層的抗剪強度，且在滑動面上加固材料可借助于土層提供的被動土壓力，產生剪力和彎矩以抵抗主動區的滑動，達到穩定開挖面的目的。適用范圍適用于隧道內地質較差、圍巖存在松弛變形隱患、鋼架基礎承載力較弱地段的錨固支護、控制圍巖及初支收斂變形。即基坑土體開挖時所產生的不平衡主動區土壓力通過混凝土面層和一次性注漿管錨固體，終均由一次性注漿管錨桿承擔，開挖邊坡的基坑坑隆起及整體穩定性亦通過一次性注漿管對土體的加固來實現。

基坑土方開挖前坡頂阻水溝的施工，后進行分層開挖;在一層土方開挖后，在土體表層噴射一層混凝土。

一次性注漿管錨固支護結構由兩部分組成，即一次性注漿管錨固和噴射鋼筋混凝土面層。一次性注漿管采用一定管徑的鋼管，制作成濾管(花管)，入土端加工成樁尖狀，濾水孔對向，孔眼前端(造管尖)焊接鋼筋或角鋼板，構成孔前倒刺及保護塊，然后采用沖錘或土釘將一次性注漿管按設計角度及位置擊入土中再進行高壓注漿。監測內容主要包括坡頂水平移位、垂直位移和坡頂土體變形以及邊坡各部分的傾斜變形等。坡面采用掛鋼筋網噴射混凝土，同時設置加強筋并與錨頭焊接，然后噴射第二層混凝土。

在上層一次性注漿管錨固注漿完成一定的時間后，再進行下一層的土方開挖，并對該層進行噴錨支護，噴錨工作完成后，及時對基坑底部排水溝、集水井的施工。

一次性注漿管施工監測措施和驗收完整度

一、施工監測措施，采用全站儀和水準儀聯合觀測的方法，坡腳、坡頂埋置足夠的控制點和水準點，進行現場監測。監測內容主要包括坡頂水平移位、垂直位移和坡頂土體變形以及邊坡各部分的傾斜變形等。每完成一道工序都必需確定土體變形具體數據后再進行下一部。噴射的水泥漿和混凝土必需做抗壓強度，確保水泥漿和混凝土的質量，外部噴射完混凝土后要進行外觀檢查，確保無漏噴、離鼓、鋼筋網外露等現象。在上層一次性注漿管錨固注漿完成一定的時間后，再進行下一層的土方開挖，并對該層進行噴錨支護，噴錨工作完成后，及時對基坑底部排水溝、集水井的施工。施工結束后，要對邊坡進行長期的平安監測，一旦發現變形等問題，要及時分析原因，并采取相應的彌補措施。

二、一次性注漿管全部施工完畢并驗收通過后，<2施工監測措施<<采用全站儀和水準儀聯合觀測的方法。進行邊坡表面的掛網和噴漿。用Φ6鋼筋編成@250mm250mm網片，并通過插入土中的鋼筋固定，并用加固鋼筋與一次性注漿管焊接固定，布滿整個邊坡。其中為簡單的一種就是在施工過程中，將使用單向截留閥的一次性注漿管用管夾固定到鋼筋砸成的籠子上，固定后將鋼筋架壓入樁基的底座土里，然后進行注漿。然后用C20細石混凝土垂直于坡面自下而上噴射，噴射厚度不小于80mm其中維護層厚度不小于20mm。