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廣東嘉鍵加裝舊樓加裝電梯品牌選擇

  近年來，廣州全市加裝電梯審批總數和建成總數穩居全國各大城市首位，這一民生工程惠及居民超70萬人。然而，加裝電梯過程中高層業主與低層業主矛盾依然突出。11月27日，廣州市天河區人民召開新聞發布會，介紹了該院在審理老樓加裝電梯糾紛案件中發現的一些基本情況以及典型案例。

據向規劃部門了解，截至2019年10月底，廣州全市完成加裝電梯審批6338宗，建成投入使用3890臺，惠及居民70萬人，數據是增設電梯的數量占了全國的40%，居全國各大城市。

我國電梯檢驗人員即將迎來大批同行，數量或以萬計！

據說今年報考電梯檢驗員和檢驗師的人數可能會超萬人！        

13號就看到有識之士統計的全國電梯參加考試人員人數（估計是從協會公布的報考人員名單統計的），檢驗員初試人數5953 補考1492＝7445，檢驗師初試995 補考424＝1419；7445 1419＝8864。         

截至2019年年底，全國電梯總量為709.75萬臺。按照每個檢驗人員每年檢驗500到600臺電梯計算的話，增加1萬檢驗人員就看以檢驗500萬到600萬臺電梯，很快我們就會迎來機人矛盾的問題：電梯不夠檢了，檢驗人員太多了！以前是粥多僧少，以后是粥少僧多，6個人檢驗一臺電梯。         說句得罪的話，目前的檢驗更多像走過場，檢驗員的書生味太重了，反觀一些歐美的檢驗員，人家到現場那個和熟悉程度讓人汗顏，不僅機械，連電氣部分都能摸個遍，全程自己動手，這個檢驗下來，起碼對電梯不管是安裝和維保質量都有比較準確的評估。呼吁能吸收更多有經驗的有動手能力的人員加入檢驗隊伍，起碼是發證的基本條件之一，而不是全靠考試……         多年前曾有業界大咖說過“特檢行業興也電梯、敗也電梯”。不知特檢行業的未來是興還是敗？？？         還有為啥維修沒人愿意干檢驗都搶著去！         歸根結底就是電梯檢驗技術含量不高，可以用走馬觀花來形容，可替代性較強。加上工作環境優越，檢驗費高，風險低（群死群傷沒有其他設備多），趨之若鶩也是正常。         不改變游戲規則維修的只會越來越少。

      廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，一直專注加裝電梯配套產品的開發、設計和施工工藝，產品確保符合，保證。設計資質、電梯安裝資質、電梯維保資質。技術，管理嚴密，始終遵循“用戶至上、信守合同”的經營方針。在施工過程中，不斷積累經驗，進行技術革新，在保證井道結構安全和電梯系統，符合國家有關規范的前提下，努力100為用戶優化設計方案、降低投資成本，深受社會各界用戶和業內人士的信賴和好評。

這些乘梯壞習慣你有嗎

1、用鑰匙、錢包等硬物按電梯呼叫鈕或電梯樓層按鈕；

2、在電梯里幫若無人地抽煙、喧嘩，孩子在電梯里蹦跳、敲打不制止、不勸說；

3、乘無人之際，在電梯里大小便；

4、在電梯里隨意吐痰、亂丟垃圾；

5、放任寵物在電梯轎廂里便溺；

6、為方便自己乘梯，用滅火器、礦泉水瓶、垃圾袋等雜物擋住電梯轎廂門；

7、等電梯等的不耐煩，手拍、腳踹電梯門或呼叫按鈕；

8、隨意撕扯電梯轎廂里的各類標識標牌；

9、在電梯里隨意按緊急呼叫按鈕；

10、乘梯時不顧先后順序和超載，一味往里擠；

11、不管自己是上還是下，見按鈕就按；

12、搬物品時，用物品擋住轎廂門

一、舊房裝電梯規定有哪些？

1、不能占用消防通道

如果舊房內部有足夠的空間，即可打電梯井和安裝電梯，前提條件是不能占用消防通道。

2、保證樓與樓之間的距離

要是舊房內部沒有足夠的空間，則需要在外面加裝，既不能占用消防通道，還需保證樓與樓之間的距離。熟知:新、老城區的樓間距是不一樣的。在舊城區，1米高的大樓，兩棟樓的間距要不低于0.7米，成正比例關系。如需加裝電梯，則應“退讓”0.35米的距離。

3、超3/2業主應許

依據物權法規定:即將改建、重建建筑物及其附帶設施的，應當經特有部分占建筑物總面積超過2/3的業主且占總數超過2/3的業主應許。