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發布時間:2020-11-05 11:44  
選好器材馬上動工,全車隔音是個體力活,光拆卸配件就用了兩個多鐘,做隔音我們賺的不是產品錢,而是人工費,拆卸工作我們就不一一展示了我們從不偷工減料,因為質量是王道,門板隔音要么不做,一做就得做三層,這樣才有效果門板層隔音

作為經濟適用的車型,原車搭配的喇叭并不是很好,做工粗糙、用料也比較簡單,而且所有的聲場喇叭由主機直接推動,導致原車音響系統播放出來的音樂在真實感、穩定性等方面的表現非常的差。為了提升音響的品質,車主對汽車的音響系統做了升級工作。
拆開車門可以看到,原車門板的隔音狀態不是很好,只是一層簡單的塑料膜,在隔音方面根本起不來什么作用。噪音會通過門板縫隙傳入車內。
門板層隔音采用條貼的方式,止震。第二層隔音采用滿貼的方式,將門板內層隔音進行密封,形成一個箱體結構;給汽車的聲場喇叭創造一個良好的工作環境,降低因共振引起的諧波失真。
后聲場JBL Club6520同軸喇叭同樣安裝在門板原位:動態反映快,聲音質感滋潤,低音不拖泥帶水;內置音波控阻濾波器,防止中高頻銜接不好導致聲音漂浮,脫節現象,頻響款闊,還原更真實的音效。
低音炮安裝:JBL超薄低音安裝在座位椅底下,整個系統藏于箱體之中,緊湊的外觀讓人過目不忘。
經過音響和隔音的升級,車內的音質效果明顯提升了,音色各方面表現的非常到位,施工完成后從細節上看根本看不出有改動過的痕跡。但播放出來的音樂細膩動聽、真實自然,高頻延伸好,低頻下潛深,中頻飽滿,臨場感;做完隔音后的門板跟原來相比較有很大的提升,隔音完成后在車上將車門關上外部噪音基本被隔絕。經過后的調試,簡單的改裝升級卻有很大的提升。
對汽車音響有追求的話,建議還是一步一步來升級汽車音響,還是建議先給車子加裝一臺汽車DSP功放體驗下,通過無損安裝方式來加裝一臺車載DSP功放對于音質的提升效果已經非常明顯了,如果說你是比較專業或者發燒友級別的,也可以在加裝一臺DSP功放后選擇換一套喇叭功放等方法都是可以的。
杭州車音貿易有限公司旗下車音音響改裝是一家集汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車影音系統,汽車養護等業務與一體的汽車服務俱樂部。
本田雅閣十代汽車纖長的前鼻和冷峻的波導線,勾畫出狂1野不羈的姿勢,從流體力學種吸取時尚潮流設計靈感,擺脫傳統式藝術美學規則,一瞬間鎖住你的眼球,給你一目難以忘懷。師傅在工程施工前先對車門都開展了清除,原廠的喇叭較為薄弱,音色實際效果一些不盡如人意。車主挑選了美國FL6C兩分音器套服來開展更新,這套喇叭是定制款,是立即更換原裝專業音響設備十分非常好的挑選,性價比高十分高。單獨絲膜球頂高音揚聲器和分頻器,超高頻率響應范疇,出示更順暢高保真音響級音色,是新手入門的優選。