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              進口氣動柱塞泵出售價格合理 皖江物資有限公司

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              發布時間:2020-07-22 09:12  






              ?氣動柱塞泵輸出流量波動故障處理

              氣動柱塞泵輸出流量波動故障處理:

              輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成,如異物進入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。柱塞泵的功率損失在一個液壓系統中是不可避免的,多多少少都會存在損耗。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。




              柱塞泵的分類

              柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

              1、單柱塞泵

              結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉,柱塞上下往復運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結構參數有關。

              2、臥式柱塞泵

              臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動,實現吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。

              乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動,實現吸液和排液。

              3、軸向式

              軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此容積校率高。

              4、徑向式

              徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、校率低等缺點。國際上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現的,而定于的蕞大偏心距為 5—9mm(根據排量大小不同),變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱,由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。




              柱塞泵系統故障

              柱塞泵的出現系統故障會縮短泵的使用壽命,長時間使用的要注意檢查泵的系統是否有損壞。

              (1)安全閥調整壓力偏低,校安全閥壓力。

              (2)柱塞與泵體配合磨損嚴重,這種現象主要是液壓系統使用時間較長。一般累積工作達到1500h以上,用小型內徑千分表測量,其配合間隙蕞大不得超過0.03ram,如果間隙過大會影響柱塞的泵油量,造成漏油或吸入空氣。

              (3)液壓油里混入空氣,應排除。

              (4)安全閥鋼球封面沾有污物或本身密封不嚴,應拆下安全閥清洗。

              (5)其它部位有漏油現象,尤其是單向閥。反向閥閥體下平面與泵體接觸封面之間有污物,應清除。對閥體密封應在平整的細砂布上磨平,以恢復其密封性。

              柱塞泵的系統故障也是常見故障之一,在使用柱塞泵的時要經常保養,避免系統出現故障。

              (1)活塞頂部寫有空密封鋼球失去密封作用,嚴重漏油,這種故障不易在外部判斷,只能分解油缸進行檢查。

              (2)活塞與油缸磨損嚴重,密封環帶被破壞或拉傷嚴重,造成漏油,影響提升。

              (3)油缸頂部進油管松動,造成嚴重漏油。如果油缸上落空滑扣,應剛換新油缸。




              斜軸式柱塞泵剖析十字頭磨損、滑道拉傷要素及避免方法

              (一)要素剖析

              致使這類事端的要素主要有以下幾個方面:

              1、由于十字頭和滑道的光滑狀況惡化而發生的,他的構成機理與燒瓦、曲軸研傷的構成機理相同。

              2、由于軸瓦研傷后會發生很多的金屬磨屑,這些磨屑進入到十字頭和滑道空地內發生磨粒磨損,然后致使十字頭磨損和滑道拉傷。

              3、由于銅套或銷軸松動,在十字頭內發生軸向竄動,并與十字頭滑道直接觸摸發生磨擦,然后致使拉缸事端。

              4、因曲軸軸向竄動量過大,構成十字頭和滑道偏磨,致使拉缸事端。

              5、由于連桿彎曲致使十字頭和滑道偏磨,構成拉缸事端.(這種毛病一般在大修試運時出現)

              (二)避免方法

              要避免這類事端的發生,除了采納避免燒瓦的方法以外,還應留心以下幾點:

              1、檢查曲軸的竄動量,如發現竄量過大,及時修補。

              2、定時清潔曲軸箱,檢查有無銅屑,并過濾機油。

              3、銅套和銷軸松動后發生軸向竄動一般不容易檢查,這就請求在泵設備時必定按規矩的過盈量設備,銅套的設備選用冷設備技能。

              4、控制大修質量,不能設備彎曲變形的連桿。

              5、由于箱體溫度過高在短時間內可構成大的事端(75oC),所以在泵上設備溫度超限主動保護設備,能夠有效地避免事端的發生。




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