寧波地鐵站風(fēng)管制作安裝多重優(yōu)惠「寧波廣千暖通」

廣千暖通設(shè)備——寧波地鐵站風(fēng)管制作安裝

發(fā)揮新風(fēng)效應(yīng)

     先中央空調(diào)工程中要保證有足夠的新風(fēng)量。AsHRAE標(biāo)準(zhǔn)62—1989R認(rèn)為房間的小新風(fēng)量應(yīng)由每人小新風(fēng)指標(biāo)和每平方米面積所需小新風(fēng)指標(biāo)一起確定。另外，在AsHRAE標(biāo)準(zhǔn)62—1989R有關(guān)變風(fēng)量控制的內(nèi)容中明確指出，在變風(fēng)量系統(tǒng)全年運行中，新風(fēng)量要始終保持在設(shè)計新風(fēng)量的90%以上。發(fā)揮新風(fēng)效應(yīng)，要重視新風(fēng)量，更要注重新風(fēng)的質(zhì)量。例如，引入低污染的新少或者消除新風(fēng)處理、傳送和擴散過程中的污染。這要求做到以下幾點：

1)、合理選擇新風(fēng)取風(fēng)口的位置。

2)、加強新風(fēng)過濾處理，改變通常只作粗效過濾的觀念。

3)、提倡新風(fēng)直接入室，減少途徑污染。入室新風(fēng)途徑污染越少的有益作用越大。寧波地鐵站風(fēng)管制作安裝

主控項目

2.1 風(fēng)管材料燃燒性能檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 風(fēng)管材料耐火等級應(yīng)滿足防火設(shè)計要求，非金屬風(fēng)管材料的燃燒性能應(yīng)符合本規(guī)范表3規(guī)定；

2 非金屬風(fēng)管所用壓敏（熱敏）膠帶和膠粘劑固化后的燃燒性能應(yīng)為難燃B1級；

3 PVC材料的法蘭燃燒性能應(yīng)為難燃B1級；寧波地鐵站風(fēng)管制作安裝

4 輸送含有易i燃、易i爆氣體或安裝在易i燃、易i爆環(huán)境的風(fēng)管系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地，通過生活區(qū)或其他輔助生產(chǎn)房間時必須嚴(yán)密，并不得設(shè)置接口；

5 風(fēng)管連接處密封材料燃燒性能應(yīng)為不燃或難燃B1級。

6 防火風(fēng)管加固框架與固定材料、密封墊料應(yīng)為不燃材料。寧波地鐵站風(fēng)管制作安裝

7 風(fēng)管穿過需要封閉的防火、防爆樓板或墻體時, 應(yīng)設(shè)壁厚不小于1.6 mm的預(yù)埋管或防護(hù)套管, 風(fēng)管與防護(hù)套管之間應(yīng)采用柔性不燃材料封堵。寧波地鐵站風(fēng)管制作安裝

穿墻套管歪斜。實際施工容易出現(xiàn)管道穿墻處的套管放置偏心或偏出墻體，致使保溫層不能穿過墻體，起不到保溫的作用。

     防治措施 ：套管一般是直接采用施工中的管道切割制作，根據(jù)墻體厚度和抹灰厚度定出套管長度，在墻體施工前用多根楔型木條把套管支撐起來，固定在管道上，塞木條時要保證套管與管道同心。保溫施工時把木條拆下來，再將保溫層穿過套管。

    成品被破壞。橡塑保溫施工完畢后，靠近人行通道的保溫管道，容易被沉重和尖銳的物體磕碰、刮破。

      防治措施 ：在明裝的地方采用紙箱或厚的塑料布包裹嚴(yán)密，用鐵絲捆綁結(jié)實，施工中可以利用橡塑材料或風(fēng)機盤管的包裝箱。保護(hù)層要超過普通人手所能夠到的高度。在明裝的新風(fēng)機房和明裝管道井中的保溫要盡量推遲到其它工種施工完畢后再施工，爭取一次做到位。寧波地鐵站風(fēng)管制作安裝